Triumph Trident 660 2021 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Loading...

Overview - Triumph Trident 660 2021 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021

De Triumph Trident 660 modeljaar 2021 en de Ducati Scrambler Desert Sled modeljaar 2021 zijn beide naked bikes met unieke eigenschappen en specificaties.

De Triumph Trident 660 2021 wordt aangedreven door een in lijn motor met een vermogen van 81 HP en een koppel van 64 Nm. De motor is uitgerust met injectiebrandstofsysteem en heeft 3 cilinders. De koeling wordt verzorgd door vloeistof en de verplaatsing bedraagt 660 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm is met een monoshock en voorladen aanpassing. Het frame is gemaakt van staal en het frametype is een reikwijdte. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 310 mm en dubbele zuigers. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, rijmodi en tractiecontrole. De afmetingen en gewichten van de Trident 660 zijn als volgt: breedte voorband 120 mm, diameter voorband 17 inch, breedte achterbanden 180 mm, diameter achterband 17 inch, wielbasis 1401 mm, zithoogte 805 mm, leeggewicht (met ABS) 189 kg, inhoud brandstoftank 14 l, bereik 304 km en gecombineerd brandstofverbruik 4.6 l/100km. De apparatuur omvat LED-koplampen en een TFT-scherm.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

De Ducati Scrambler Desert Sled 2021 heeft een V-motor met een vermogen van 73 HP en een koppel van 66.2 Nm. De motor is uitgerust met een injectiebrandstofsysteem en heeft 2 cilinders. De koeling wordt verzorgd door lucht en de verplaatsing bedraagt 803 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm is met een monoshock en voorladen en rebound aanpassing. Het frame is gemaakt van staal en het frametype is buisvormig. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van een enkele schijf met een diameter van 330 mm en vier zuigers. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten bochten-ABS. De afmetingen en gewichten van de Desert Sled zijn als volgt: breedte voorband 120 mm, diameter voorband 19 inch, breedte achterbanden 170 mm, diameter achterband 17 inch, wielbasis 1505 mm, zithoogte 860 mm, leeggewicht (met ABS) 209 kg, inhoud brandstoftank 13.5 l, bereik 250 km en gecombineerd brandstofverbruik 5.4 l/100km. De apparatuur omvat LED-dagrijverlichting.

De Triumph Trident 660 2021 heeft enkele sterke punten, waaronder een krachtige motor met drie cilinders, een verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse, een uitgebreide elektronische uitrusting, een optionele quickshifter met blipper en een eenvoudige en toegankelijke bediening.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

De Ducati Scrambler Desert Sled 2021 heeft enkele sterke punten, zoals een cool uiterlijk, een gecultiveerde motor, een robuust uiterlijk, echt geschikt voor off-roadgebruik, een extra rijmodus en ABS in bochten.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Triumph Trident 660 2021 heeft over het algemeen zeer defensieve tractiecontrole. De Ducati Scrambler Desert Sled 2021 heeft een ietwat hoog zadel voor kleine bestuurders, remmen die handkracht vereisen en is niet goedkoop.

Technical Specifications Triumph Trident 660 2021 compared to Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Triumph Trident 660 2021
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring74 mmBoring88 mm
SlagSlag51.1 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen81 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel66.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel5,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.95 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving660 ccmVerschuiving803 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkKayaba
DiameterDiameter41 mmDiameter46 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeReikwijdteFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork24.6 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor107.3 mmSpoor112 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenBochten-ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte795 mmBreedte940 mm
HoogteHoogte1,089 mmHoogte1,213 mm
WielbasisWielbasis1,401 mmWielbasis1,505 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte860 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)209 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA
BereikBereik304 kmBereik250 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot107 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot124 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.4 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Je kunt zien dat de Trident een nieuwe motor is. Triumph heeft de benodigde ingrediënten voor 2021 haarfijn uitgewerkt. Een brutaal maar niet opdringerig geluid, een opgewonden motor en een uitgebreid elektronicapakket inclusief quickshifter zijn gewoon leuk. Een casual motor waar zelfs ervaren motorrijders veel rijplezier aan zullen beleven.

Krachtige motor met drie cilinders

verrassend goed chassis en remmen voor deze klasse

uitgebreide elektronische uitrusting

optionele quickshifter met blipper

eenvoudige en toegankelijke bediening

Tractiecontrole over het algemeen zeer defensief

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

De Desert Sled is misschien niet gemaakt voor zwaar off-road gebruik, maar hij is perfect uitgerust voor plezier op gravelwegen en licht off-road terrein. Met de extra rijmodus (ABS kan bij het achterwiel worden uitgeschakeld), het grote 19-inch voorwiel en de volledig instelbare veringselementen voldoet hij zeker aan deze eisen. De zithoogte van 860 suggereert ook dat off-road ritten niet helemaal absurd zijn. Maar het is waarschijnlijk het adembenemend mooie uiterlijk van de Desert Sled dat hoe dan ook de interesse van retrofans zal wekken.

cool uiterlijk

gecultiveerde motor

robuust uiterlijk

echt geschikt voor off-roadgebruik

extra rijmodus

ABS in bochten

ietwat hoog zadel voor kleine bestuurders

remmen vereisen handkracht

niet goedkoop

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Trident 660 vs Ducati Scrambler Desert Sled

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Trident 660 2021 en een Ducati Scrambler Desert Sled 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Scrambler Desert Sled 2021 ongeveer 45% hoger. In vergelijking metDucati Scrambler Desert Sled 2021 zijn er meer Triumph Trident 660 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 23 in vergelijking met9. Het kost minder tijd om een Triumph Trident 660 te verkopen met 85 dagen in vergelijking met105 dagen voor een Ducati Scrambler Desert Sled. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 20 beoordelingen geschreven voor de Triumph Trident 660 en 9 voor de Ducati Scrambler Desert Sled sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Triumph Trident 660 is gepubliceerd op 30-10-2020 en heeft nu meer dan 76.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 41.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Scrambler Desert Sled gepubliceerd op 07-11-2016.

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

Price Ducati Scrambler Desert Sled

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons