Suzuki V-Strom 650 2014 vs. KTM 390 Adventure 2021

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Loading...

Technische specificaties Suzuki V-Strom 650 2014 vergeleken met KTM 390 Adventure 2021

Suzuki V-Strom 650 2014
KTM 390 Adventure 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring81 mmBoring89 mm
SlagSlag62.6 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen67 HPMotorvermogen44 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,800 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel60 NmKoppel37 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,400 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12.6
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving373.2 ccm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin-SparFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,555 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte855 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Net als de Kawasaki Versys wordt de kleine V-Strom een beetje oud. De 1000 is zo goed gemaakt en gemakkelijk te berijden dat je zou moeten overwegen om de "grote" te nemen. Qua veelzijdigheid doet de 650 echter niet onder voor de grote V-Strom, en dat voor een aanzienlijk lagere prijs. We zouden hem alleen niet meenemen naar het circuit. En natuurlijk heeft hij meer moeite met hoge belastingen dan een motor met 100+ pk.

Vol koppel

goed geluid

grote tank

ontspannen zitpositie

ietwat ouderwets uiterlijk

smal stuur

traag in bochten

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

De kenmerken / opties en afmetingen van de 390 Adventure laten zien dat KTM hier zeker niet zomaar een kleine, afgeslankte adventure bike op de wielen heeft gezet, maar een (volwaardige) motor geschikt voor het A2 rijbewijs, waar (her)-beginners net zoveel plezier aan beleven als degenen die op zoek zijn naar een alledaagse motor en het zonder een overdaad aan vermogen kunnen stellen. De sportieve KTM brengt je overal en is dankzij zijn wendbaarheid erg leuk op bochtige wegen.

Weelderige kenmerken / opties

krachtige motor

quickshifter optioneel verkrijgbaar

wendbaarheid

Minder veerweg en lagere bodemvrijheid

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 650 vs KTM 390 Adventure

Prijs Suzuki V-Strom 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 390 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen