Yamaha MT-09 2023 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Loading...

Technische specificaties Yamaha MT-09 2023 vergeleken met MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Yamaha MT-09 2023
MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring79 mm
SlagSlag62,1 mmSlag54,3 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 pkMotorvermogen140 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10.000 rpmToerental bij max. Vermogen12.300 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel87 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7.000 rpmRpm bij koppel10.100 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,5 Compressieverhouding13,3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud889 ccCilinderinhoud798 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
VeerwegVeerweg130 mmVeerweg125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg122 mmVeerweg124 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.090 mmLengte2.045 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte875 mm
WielbasisWielbasis1.430 mmWielbasis1.400 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank16,5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid96 dBStationair geluid98 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Ja, Yamaha heeft echt een leiwandes motor gemaakt. Alle kritiekpunten op zijn voorganger zijn met succes herzien zonder het wilde en speelse karakter van de MT-09 te neutraliseren. De vierde generatie is volwassener, preciezer en gepolijster, rijdt neutraler en stabieler zonder zijn lichtvoetigheid te verliezen. Een geweldige motor die momenteel een bijna onverslaanbare prijs-prestatieverhouding biedt dankzij vele detailverbeteringen en nu zelfs echt mooi is geworden. De Yamaha-dealers zullen zich niet kunnen redden van bestellingen na testritten. Laten we hopen dat de beschikbaarheid gegarandeerd is, want de nieuwe MT-09 is de definitie van het woord "voltreffer"!

Krachtige acceleratie in elke situatie / krachtige motor agressief maar niet te hard geluid Verbeterde ergonomie voor meer feedback en vertrouwen zeer goede remmen ruime kenmerken / opties nauwkeurig chassis met goede dagelijkse afstelling mooi display, goede bediening zeer goede prijs-prestatieverhouding

geen windscherm onhandige richtingaanwijzerfunctie

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

De MV Agusta Brutale 800RR is zeker geen doorsnee motor. Het is geweldig dat zoiets nog wordt gebouwd! Als je je niet laat afschrikken door de hoge prijs, krijg je een nauwkeurige naked bike die dynamisch gezien niet onderdoet voor de concurrentie. Het betoverende geluid dat deze driecilinder ontwikkelt is de kers op de taart van dit unieke totaalpakket. In vakkundige handen op de landweg is de MV Agusta absoluut moeilijk te verslaan. Natuurlijk heeft de paradijsvogel ook een paar zwakke punten, maar die zijn gemakkelijk te vergeven gezien zijn unieke karakter.

Krachtigste motor tot 800 cc op de markt

uniek uiterlijk

geweldig chassis

quickshifter zo soepel als boter, met tussentijds gasvuurwerk

harmonieus elektronicapakket

Te lange versnelling voor plattelandswegen

LC-display verouderd en moeilijk af te lezen

niet erg toegankelijk

te harde stoel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs MV Agusta Brutale 800 RR

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs MV Agusta Brutale 800 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen