Honda CMX1100 Rebel 2021 vs. Suzuki GSX-S750 2018

Honda CMX1100 Rebel 2021

Suzuki GSX-S750 2018

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technische specificaties Honda CMX1100 Rebel 2021 vergeleken met Suzuki GSX-S750 2018

Honda CMX1100 Rebel 2021

Suzuki GSX-S750 2018

Honda CMX1100 Rebel 2021

Suzuki GSX-S750 2018

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn met een 270° krukas	Motortype	In lijn
Boring	Boring	92 mm	Boring	72 mm
Slag	Slag	81.5 mm	Slag	46 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	87.1 HP	Motorvermogen	114 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,500 rpm
Koppel	Koppel	98 Nm	Koppel	81 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	4,750 rpm	Rpm bij koppel	9,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.1	Compressieverhouding	12.3
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	OHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,084 ccm	Verschuiving	749 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	41 mm

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Monoshock
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Voorladen

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium
Hoek voorvork	Hoek voorvork	60 graad	Hoek voorvork	64.7 graad
Spoor	Spoor	110 mm	Spoor	104 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	330 mm	Diameter	310 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	256 mm	Diameter	240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	130 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	18 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	65 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,240 mm	Lengte	2,125 mm
Breedte	Breedte	853 mm	Breedte	785 mm
Hoogte	Hoogte	1,115 mm	Hoogte	1,055 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,520 mm	Wielbasis	1,455 mm
Zithoogte	Zithoogte	700 mm	Zithoogte	820 mm
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2, A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Honda CMX1100 Rebel 2021

De Honda Rebel 1100 is een zeer leuke, gemakkelijk te berijden, wendbare en krachtige cruisermotor die waarschijnlijk veel vrienden zal vinden - zowel beginners als gevorderden. Mijn persoonlijke hoogtepunten zijn de briljante motor, de elektronische kenmerken / opties en het lage gewicht in combinatie met de lage prijs in vergelijking met de concurrentie. Een geslaagde Japanse cruiser!

Krachtige motor

wendbare bediening

uitgebreide kenmerken / opties

Responsiviteit zou soepeler kunnen

geen typische knalt van de cruiser-uitlaat