Royal Enfield Himalayan 2024
De nieuwe Royal Enfield Himalayan is een geweldige evolutie van het oorspronkelijke concept. Het gaat nog steeds niet om prestaties of sportiviteit, maar om toegankelijkheid en geschiktheid voor avontuur. Royal Enfield heeft aanzienlijke verbeteringen doorgevoerd op de belangrijkste gebieden, zoals de Wielophanging, de 40 PK maken hem leuker en praktischer dan ooit en hebben zelfs onverwachte functies toegevoegd, zoals het TripperDash met 3D Google Maps navigatie. Iedereen die afstand kan nemen van de prestatiegekte van de westerse touring enduro's zal de Himalayan een behendige, toegankelijke en leuke motor vinden voor grote en kleine avonturen.
Zuiver reagerende Motor met voldoende Motorvermogen voor snelwegetappes en rijplezier / pretkilometers
Zeer goed afgestelde Wielophanging
Moderne navigatie dankzij TripperDash
Uitzonderlijk goede Ergonomie bij staan en zitten
Redelijk hoog laadvermogen
Goede kenmerken / opties voor de Prijs
Ongeëvenaarde prijs-prestatieverhouding
Navigatie trekt batterij van smartphone leeg
Windbescherming met standaard voorruit nogal beperkt
BMW R 1300 GS 2024
BMW heeft de nieuwe R 1300 GS ontwikkeld met een schat aan ervaring en expertise, wat tot uiting komt in zijn geavanceerde technologie en veelzijdigheid. De modellen spreken zowel ervaren als nieuwe bestuurders aan en bieden een indrukwekkende combinatie van Motorvermogen, comfort en state-of-the-art kenmerken / opties. Het is een geslaagde combinatie van compactheid, kracht en luxe die zowel off-road als op de weg presteert. Helaas is de eerste serie van de nieuwe 1300 GS op sommige gebieden nog niet 100% geperfectioneerd, zoals blijkt uit diverse terugroepacties en kwetsbare onderdelen.
Krachtige motor met zeer sportieve responsiviteit
Zeer stabiele rijprestaties - en toch is de motor wendbaar en bochtvriendelijk
Handbeschermers bieden goede windbescherming
Met minimale kenmerken / opties oogt de motor compacter en sportiever dan voorheen
Goed geïntegreerde radar cruise control
Begrijpelijk bedieningsconcept
gemakkelijk af te lezen display
Breed scala aan ergonomische aanpassingsopties
Goed werkend en onopvallend geïntegreerd noodoproepsysteem
Zeer goede balans met Verschillen in beladingstoestand
Niet elke gewenste configuratie is mogelijk - soms moeten onnodige extra's worden gekozen
De Wielophanging werkt op een goed niveau - een echt vlekkeloze responsiviteit wordt echter net zo weinig geboden als een echt Breedte verstelbereik
Front Collision Warning (FCW) geeft vervelende valse alarmen bij rauw dagelijks gebruik
De motor ziet er iets te compact uit voor een adventure bike als hij wordt bereden door lange rijders, vooral van achteren
ABS-systeem geeft te veel feedback in de remhendel tijdens sportief rijden
Gevoeligheid van de zijpanelen voor krassen in off-road en bij gebruik met ruwe laarzen
Handbeschermers met geïntegreerde richtingaanwijzers niet geschikt voor off-road gebruik
Spiegels met geïntegreerd dodehoekwaarschuwingssysteem en blootliggende bedrading ongeschikt voor off-road gebruik
Zitcomfort voor bestuurder en passagier matig op lange ritten - zitbank is te zacht!
De directe responsiviteit van de krachtige motor is enigszins vermoeiend op lange ritten met twee personen
Ondanks het hoge prijsniveau van de GS laat de kwaliteit van sommige onderdelen, zoals de kunststof versnellingspook, te wensen over
