Triumph Trident 660 2023 vs. Suzuki GSX-8S Evo 2024

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Loading...

Overzicht - Triumph Trident 660 2023 vs Suzuki GSX-8S Evo 2024

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Technische specificaties Triumph Trident 660 2023 vergeleken met Suzuki GSX-8S Evo 2024

Triumph Trident 660 2023
Suzuki GSX-8S Evo 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring74 mmBoring84 mm
SlagSlag51.1 mmSlag70 mm
MotorvermogenMotorvermogen81 HPMotorvermogen83 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel78 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.95 Compressieverhouding12.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving660 ccmVerschuiving776 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkKayaba

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkKayaba
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork24.6 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor107.3 mmSpoor104 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte795 mmBreedte775 mm
HoogteHoogte1,089 mmHoogte1,105 mm
WielbasisWielbasis1,401 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)202 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA2, A
BereikBereik304 kmBereik333 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.2 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

De Trident is ook een prachtige motor in 2023. Hij is gemakkelijk te besturen maar heeft toch veel charisma. De unieke motor maakt het een coole en casual motor. Hij ziet er fris, onafhankelijk en tijdloos uit.

Geweldige klassieke look die er toch modern uitziet

Veel hoogwaardige details op de motor

Eenvoudige bediening

Compact maar goed display

Zeer toegankelijke motor

Rijprestaties wekken veel vertrouwen

Geweldige motor - soepel en aangenaam om mee te rijden

Onspectaculair uiterlijk met goede prestaties

Motor ziet er licht en speels uit

Gemakkelijk te besturen motor die toch charismatisch overkomt

ABS stuurt zeer defensief

Niet-verstelbare vering

Vering biedt weinig reserves voor sportieve of zware rijders

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

De Suzuki GSX-8S is een geweldige motor voor alle motorrijders die graag racy zijn op de weg, maar toch prijs stellen op wendbaarheid, een welwillende Motor en comfort. De EVO versie van de GSX-8S is een echte eye-catcher en benadrukt het moderne design nog meer. De vele kleurencombinaties van de stickerset maken de EVO modellen tot een hoogtepunt.

Wendbare rijprestaties

welwillende Motor

ongewoon uiterlijk

EVO-voorruit optimaliseert Ergonomie

35kW gas mogelijk

Nogal nerveus bij lage toerentallen

Ruwe quickshifter

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Trident 660 vs Suzuki GSX-8S Evo

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-8S Evo

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH