Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2014

In vergelijking met de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 heeft de BMW R 1200 GS Adventure 2014 enkele sterke punten. Ten eerste is de BMW gemakkelijk te berijden, wat het rijden op deze motorfiets aangenamer maakt. Daarnaast heeft de BMW een indrukwekkende tankinhoud van 33 liter, wat betekent dat je lange afstanden kunt afleggen zonder vaak te hoeven tanken. De ergonomie van de BMW is ook goed, waardoor het comfortabel is om op deze motorfiets te rijden. Bovendien zijn de remmen van de BMW van goede kwaliteit, wat zorgt voor een goede remprestatie.

Aan de andere kant heeft de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 ook sterke punten. Ten eerste biedt de Honda een comfortabele rijervaring zonder saai te zijn. De motor is aangenaam en perfect gedimensioneerd, waardoor je een prettige rit hebt. Daarnaast is de zithoogte van de Honda iets lager dan die van de BMW, waardoor het voor mensen met een lengte vanaf 175 cm goed zou kunnen werken.

Wat betreft zwakke punten heeft de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 enkele nadelen. Hoewel de vering alles opneemt tijdens off-road rijden, is deze te comfortabel ingesteld op hoge snelheden, wat kan leiden tot minder controle. Daarnaast kan de tractiecontrole op off-road terrein vervelend zijn, omdat deze na elke korte pauze opnieuw moet worden afgesteld.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Aan de andere kant heeft de BMW R 1200 GS Adventure 2014 geen zwakke punten die worden vermeld.

In termen van technische specificaties verschillen de twee motorfietsen op verschillende gebieden. De Honda heeft een in lijn geplaatste motor, terwijl de BMW een boxermotor heeft. De boring en slag van de Honda zijn respectievelijk 92 mm en 75.1 mm, terwijl die van de BMW 101 mm en 73 mm zijn. Het motorvermogen van de Honda is 95 HP, terwijl dat van de BMW 125 HP is. Het koppel van de Honda is 98 Nm, terwijl dat van de BMW 125 Nm is. De Honda heeft een kettingaandrijving, terwijl de BMW een cardanaandrijving heeft. Beide motorfietsen hebben twee cilinders, maar de verplaatsing van de Honda is 998 cc, terwijl die van de BMW 1170 cc is.

Wat betreft de ophanging heeft de Honda een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm aan de achterzijde. De BMW heeft daarentegen een steunpoot aan de voorzijde en een enkele zwenkarm aan de achterzijde. Beide motorfietsen hebben een stalen frame en dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen heeft de Honda ABS en tractiecontrole, terwijl de BMW rijmodi heeft.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Wat betreft afmetingen en gewichten heeft de Honda een voorbanddiameter van 21 inch, een achterbandbreedte van 150 mm en een achterbanddiameter van 18 inch. De wielbasis van de Honda is 1575 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht van de Honda, inclusief ABS, is 232 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18,8 liter.

De BMW heeft een voorbanddiameter van 19 inch, een achterbandbreedte van 170 mm en een achterbanddiameter van 17 inch. De wielbasis van de BMW is 1510 mm en de zithoogte is 910 mm. Het leeggewicht van de BMW, inclusief ABS, is 260 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 30 liter.

In conclusie hebben zowel de Honda CRF1000L Africa Twin 2017 als de BMW R 1200 GS Adventure 2014 sterke punten, maar ook zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee motorfietsen.