Husqvarna TE 250 2016 vs. Husqvarna TE 300 2016

De Husqvarna TE 250 2016 en de Husqvarna TE 300 2016 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een elektrische en kickstarter, een kettingaandrijving en een enkele cilinder motor. De TE 250 heeft echter een cilinderinhoud van 249cc, terwijl de TE 300 een grotere cilinderinhoud van 293.2cc heeft.

Wat betreft de ophanging, zowel de TE 250 als de TE 300 hebben een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en WP-ophanging aan de achterkant. Het frame van beide motorfietsen is gemaakt van staal en heeft een centrale buisconstructie.

Husqvarna TE 250 2016

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er geen significante verschillen tussen de twee modellen. Ze hebben beide een 21-inch voorband, een 140 mm brede achterband en een 18-inch achterband. De wielbasis en zithoogte zijn ook hetzelfde, met respectievelijk 1482 mm en 960 mm. Het drooggewicht van de TE 250 is 104.4 kg, terwijl de TE 300 een iets hoger drooggewicht heeft van 104.6 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 11 liter.

Wat betreft de sterke punten van de TE 250, is de prijs van aankoop en onderhoud aantrekkelijk. De motor presteert goed en het weggedrag is uitstekend. Bovendien is de TE 250 onverslaanbaar in zwaar terrein.

De TE 300 heeft echter zijn eigen sterke punten. Dankzij de balansas is de motor veel stiller dan de TE 250. Bovendien heeft de TE 300 een krachtigere motor en biedt het de beste balans tussen gewicht en vermogen.

Husqvarna TE 300 2016

Wat betreft de zwakke punten van beide modellen, geven sommige rijders de voorkeur aan een viertaktmotor op gladde en gemakkelijke routes. Dit kan als een zwakte worden beschouwd voor zowel de TE 250 als de TE 300.

In het kort kunnen we concluderen dat de Husqvarna TE 250 2016 en de Husqvarna TE 300 2016 vergelijkbare enduro-motorfietsen zijn met enkele verschillen in cilinderinhoud en prestaties. Beide modellen hebben sterke punten zoals prijs, prestaties en weggedrag, maar hebben ook zwakke punten voor sommige rijders die de voorkeur geven aan een viertaktmotor op gladde en gemakkelijke routes.