ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Moto Guzzi V85 TT 2019 vs. Honda XL750 Transalp 2024

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Loading...

Overzicht - Moto Guzzi V85 TT 2019 vs Honda XL750 Transalp 2024

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Technische specificaties Moto Guzzi V85 TT 2019 vergeleken met Honda XL750 Transalp 2024

Moto Guzzi V85 TT 2019
Honda XL750 Transalp 2024
Moto Guzzi V85 TT 2019
Moto Guzzi V85 TT 2019
Honda XL750 Transalp 2024
Honda XL750 Transalp 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring84 mmBoring87 mm
SlagSlag77 mmSlag63.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen80 HPMotorvermogen92 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel75 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,000 rpmRpm bij koppel7,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.5 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring52 mmGasklepboring46 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaatType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHVKleppenOHC
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving755 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen170 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontagePro-Link
ReizenReizen170 mmReizen190 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieGolf
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)229 kgLeeggewicht (met ABS)208 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank16.9 l

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

De cruiser onder de toerenduro's straalt gezelligheid en soevereiniteit uit. Zijn donderende V2-motor is gemakkelijk en vergevingsgezind om mee te rijden. Ook het chassis en de remmen werken goed. Hij is net zo ongeschikt voor extreme off-road situaties als in de handen van beruchte slepende knieën. De Moto Guzzi V 85 TT doet zijn rondjes graag gecultiveerd en gezellig, en met zijn cardanaandrijving en ergonomie biedt hij ook voldoende praktisch comfort voor langere tochten. Bovendien ziet hij er sensationeel uit en brengt hij emoties over. Het enige dat sommige van onze testers graag zouden zien, is een paar paarden meer dan zijn 80 pk.

gezellige, vergevingsgezinde V2-motor

geweldig geluid

goede vertragende remmen

zeer iconisch, mooi exterieur

geschikt voor licht off-road terrein

onderhoudsvriendelijke cardanaandrijving

Sommige van onze redacteuren zouden meer sportiviteit en prestaties willen zien

ongeschikt voor zwaardere off-road-tracks

moeilijk voor langere rijders om staand te bestuurder

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

De Transalp moest zichzelf bewijzen in verschillende tests met 1000 pk in 2023. Verrassend genoeg scoorde hij bijzonder goed in de duopassagetest op Tenerife. Zijn toegankelijke karakter maakt motorrijden gemakkelijk. Je kunt genieten van de bestuurder en het landschap. De machine biedt verrassend veel sportiviteit met een zeer toegankelijk karakter. Al met al is de Transalp een geweldige allrounder.

Sportieve motor, maar ook zeer toegankelijk Heerlijk makkelijk te bedienen Motor met een soepele Type koppeling

Motor voelt zeer levendig aan

Nauwkeurige Transmissie

veel comfort en veel ruimte voor beugel

Sportieve motor - toch laag brandstofverbruik

Schakelaars en dashboard zijn over het algemeen robuust

Zuinige Motor

goede Prijs/prestatie verhouding

grote stabiliteit

zeer praktisch

Rijhulpsystemen moeten het doen zonder IMU - dus zeer defensieve controle

Vering biedt te weinig verstelbereik

geen cruise control beschikbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V85 TT vs Honda XL750 Transalp

Prijs Moto Guzzi V85 TT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda XL750 Transalp

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH