Triumph Tiger 1200 XCA 2019 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2019

Triumph Tiger 1200 XCA 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2019

Technische specificaties Triumph Tiger 1200 XCA 2019 vergeleken met Suzuki V-Strom 650 XT 2019

Triumph Tiger 1200 XCA 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2019

Triumph Tiger 1200 XCA 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2019

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	V
Boring	Boring	85 mm	Boring	81 mm
Slag	Slag	71.4 mm	Slag	62.6 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	141 HP	Motorvermogen	71 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,350 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,800 rpm
Koppel	Koppel	122 Nm	Koppel	62 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,600 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11	Compressieverhouding	11.2
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,215 ccm	Verschuiving	645 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	48 mm	Diameter	43 mm
Reizen	Reizen	190 mm	Reizen	150 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	193 mm	Reizen	159 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Twin Tube
Hoek voorvork	Hoek voorvork	66.8 graad	Hoek voorvork	64 graad
Spoor	Spoor	99.9 mm	Spoor	110 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	305 mm	Diameter	310 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	282 mm	Diameter	260 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Dynamische ophanging, Ride-by-Wire, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	170 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,230 mm	Lengte	2,275 mm
Breedte	Breedte	830 mm	Breedte	835 mm
Hoogte	Hoogte	1,470 mm	Hoogte	1,405 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,520 mm	Wielbasis	1,560 mm
Zithoogte	Zithoogte	835 mm	Zithoogte	815 mm
Zithoogte tot tot	Zithoogte tot tot	855 mm	Zithoogte tot tot	855 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	20 l	Inhoud brandstoftank	20 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 1200 XCA 2019

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Suzuki V-Strom 650 XT 2019

De V-Strom 650 XT is misschien wat oud, maar desondanks nog steeds een goede motor. Zeker als je geen kleurenscherm nodig hebt en niet van plan bent het asfalt te verlaten. De 650 is een gemakkelijk te besturen motor die in geen enkele situatie overbelast wordt. Bovendien heeft dit model zich al duizenden keren bewezen, wat zijn duurzaamheid en lange levensduur benadrukt.

Eenvoudige, ongecompliceerde fiets

bewezen technologie

goede prijs-prestatieverhouding

Ontwerp en kenmerken / opties zijn al een beetje verouderd

zeer beperkte terreincapaciteiten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 1200 XCA vs Suzuki V-Strom 650 XT

Prijs Triumph Tiger 1200 XCA

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki V-Strom 650 XT

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen