Triumph Bonneville T100 2010 vs. Benelli Imperiale 400 2022

Triumph Bonneville T100 2010

Benelli Imperiale 400 2022

Technische specificaties Triumph Bonneville T100 2010 vergeleken met Benelli Imperiale 400 2022

Triumph Bonneville T100 2010

Benelli Imperiale 400 2022

Triumph Bonneville T100 2010

Benelli Imperiale 400 2022

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	90 mm	Boring	72.7 mm
Slag	Slag	68 mm	Slag	90 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	67 HP	Motorvermogen	20.4 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	5,500 rpm
Koppel	Koppel	49 Nm	Koppel	29 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,800 rpm	Rpm bij koppel	3,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	9.2	Compressieverhouding	8.5
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	5
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	Lucht
Verschuiving	Verschuiving	865 ccm	Verschuiving	373.5 ccm

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Dual Shock

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2,230 mm	Lengte	2,170 mm
Breedte	Breedte	740 mm	Breedte	815 mm
Hoogte	Hoogte	1,100 mm	Hoogte	1,140 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,500 mm	Wielbasis	1,450 mm
Zithoogte	Zithoogte	775 mm	Zithoogte	780 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16 l	Inhoud brandstoftank	12 l

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Bonneville T100 2010

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Benelli Imperiale 400 2022

Met de Imperiale 400 presenteert Benelli een waardige kandidaat voor een terugkeer naar het glorieuze verleden van het Italiaanse cultmerk. Qua rijdynamiek is de aanpak zelfs iets te authentiek. We hebben het niet over de enkel, die dapper presteert en heerlijk geschikt is om te cruisen. Het zijn het chassis en het remsysteem die niet meer van deze tijd zijn voor een motor van de 21e eeuw. Als je je hiervan bewust bent, kun je heerlijke uren doorbrengen op de Imperiale 400 - motorrijden zoals toen.

Prachtig uiterlijk

hoogwaardige materialen

genoeg ruimte voor 2

robuuste lange kap

Extreem zacht chassis

zwakke remmen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Bonneville T100 vs Benelli Imperiale 400

Prijs Triumph Bonneville T100

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Benelli Imperiale 400

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen