Triumph Daytona 675 2008 vs. KTM 1190 RC8 R 2015

Triumph Daytona 675 2008

KTM 1190 RC8 R 2015

Technische specificaties Triumph Daytona 675 2008 vergeleken met KTM 1190 RC8 R 2015

Triumph Daytona 675 2008

KTM 1190 RC8 R 2015

Triumph Daytona 675 2008

KTM 1190 RC8 R 2015

Motor en aandrijflijn

Motorvermogen	Motorvermogen	123 HP	Motorvermogen	175 HP
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	675 ccm	Verschuiving	1,195 ccm

Afmetingen en gewichten

Wielbasis	Wielbasis	1,392 mm	Wielbasis	1,425 mm
Zithoogte	Zithoogte	825 mm	Zithoogte	805 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.4 l	Inhoud brandstoftank	16.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Daytona 675 2008

De Daytona is altijd al een goede motor geweest. De wijzigingen aan het chassis zijn mooi en maken de Daytona, samen met de nieuwe banden, behendiger en sneller. Het echte pluspunt zijn echter de betere prestaties in het bovenste toerengebied.

Verbeterde afwerking

meer vermogen

verfijnd uiterlijk

hoger toerental

strakker chassis.

De afstelling van de motor kan worden verbeterd.

KTM 1190 RC8 R 2015

De RC8 van KTM is nu een goede motor geworden. Helaas heeft het rijpingsproces iets te lang geduurd. De motoreigenschappen zijn goed, net als het chassis, en de motor is geweldig om mee te rijden, zowel op de landweg als op het circuit.

Goed afgestelde ophangingselementen

redelijk wendbaar

acceptabele remmen

positief bochtengedrag.

Prestaties zouden hoger kunnen zijn

voornamelijk ontworpen voor landwegen.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Daytona 675 vs KTM 1190 RC8 R

Prijs Triumph Daytona 675

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1190 RC8 R

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen