BMW K 1600 GT 2012 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1600 GT 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Loading...

Overzicht - BMW K 1600 GT 2012 vs BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1600 GT 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Technische specificaties BMW K 1600 GT 2012 vergeleken met BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW K 1600 GT 2012
BMW R 1200 GS Adventure 2009

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring72 mmBoring101 mm
SlagSlag67.5 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel175 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,250 rpmRpm bij koppel5,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
VerschuivingVerschuiving1,649 ccmVerschuiving1,170 ccm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,324 mmLengte2,240 mm
BreedteBreedte1,000 mmBreedte990 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte910 mm
LeeggewichtLeeggewicht319 kgLeeggewicht256 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank24 lInhoud brandstoftank33 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1600 GT 2012

Extreem gecultiveerde zescilinder-in-lijn motor met een enorm koppel en veel vermogen - maar zonder de wil om geweld te gebruiken, gewoon een motor met de hoogste soevereiniteit. Wendbaar en wendbaar ondanks een totaalgewicht van 339 kg (volle tank). Sportief en veilig om mee te rijden met Dynamic ESA, DTC, ABS Pro en schakelhulp.

Aangename, volledig ontspannen zitpositie

uitstekende elektronica van tractiecontrole tot semi-actieve vering

ABS Pro

schakelassistent

veel sportiever om mee te rijden dan de afmetingen doen vermoeden

Cockpit ziet er wat verouderd uit in tegenstelling tot de ingebouwde technologie

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

In de 30 jaar van zijn ontwikkeling heeft de GS alles geleerd wat hij moet weten om jarenlang de wereldwijd best verkochte motor boven 500 cc te blijven!

gemakkelijk te berijden

33-liter tank

ergonomie

remmen

Niets

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW K 1600 GT vs BMW R 1200 GS Adventure

Prijs BMW K 1600 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH