Moto Guzzi V85 TT 2022 vs. Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Moto Guzzi V85 TT 2022

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Technische specificaties Moto Guzzi V85 TT 2022 vergeleken met Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Moto Guzzi V85 TT 2022

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Moto Guzzi V85 TT 2022

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	84 mm	Boring	81 mm
Slag	Slag	77 mm	Slag	62.6 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	76 HP	Motorvermogen	72 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,400 rpm
Koppel	Koppel	82 Nm	Koppel	64 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,000 rpm	Rpm bij koppel	6,400 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.5	Compressieverhouding	11.5
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	OHV	Kleppen	DOHC
Verschuiving	Verschuiving	853 ccm	Verschuiving	645 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,240 mm	Lengte	2,130 mm
Breedte	Breedte	950 mm	Breedte	760 mm
Hoogte	Hoogte	1,300 mm	Hoogte	1,080 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,530 mm	Wielbasis	1,445 mm
Zithoogte	Zithoogte	830 mm	Zithoogte	785 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	23 l	Inhoud brandstoftank	14.5 l
Topsnelheid	Topsnelheid	195 km/u	Topsnelheid	200 km/u
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V85 TT 2022

De cruiser onder de toerenduro's straalt gezelligheid en soevereiniteit uit. Zijn donderende V2-motor is gemakkelijk en vergevingsgezind om mee te rijden. Ook het chassis en de remmen werken goed. Hij is net zo ongeschikt voor extreme off-road situaties als in de handen van beruchte slepende knieën. De Moto Guzzi V 85 TT doet zijn rondjes graag gecultiveerd en gezellig, en met zijn cardanaandrijving en ergonomie biedt hij ook voldoende praktisch comfort voor langere tochten. Bovendien ziet hij er sensationeel uit en brengt hij emoties over. Het enige dat sommige van onze testers graag zouden zien, is een paar paarden meer dan zijn 80 pk.

gezellige, vergevingsgezinde V2-motor

geweldig geluid

goede vertragende remmen

zeer iconisch, mooi exterieur

geschikt voor licht off-road terrein

onderhoudsvriendelijke cardanaandrijving

Sommige van onze redacteuren zouden meer sportiviteit en prestaties willen zien

ongeschikt voor zwaardere off-road-tracks

moeilijk voor langere rijders om staand te bestuurder

Suzuki SFV 650 Gladius 2010

De grootste attractie van de Suzuki is duidelijk de motor; de V2 is heerlijk wendbaar en krachtig. Dit maakt vaak het iets te vrouwelijke uiterlijk goed, wat deze racy motor niet echt verdient.

Solide rijprestaties

goede ergonomie

krachtige V2-motor

goedkoop ogende achterbrug

vork

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V85 TT vs Suzuki SFV 650 Gladius

Prijs Moto Guzzi V85 TT

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki SFV 650 Gladius

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen