ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Suzuki GSX-R 1000 2017 vs. Suzuki GSX-S1000F 2021

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-S1000F 2021

Suzuki GSX-S1000F 2021

Loading...

Overview - Suzuki GSX-R 1000 2017 vs Suzuki GSX-S1000F 2021

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-S1000F 2021

Suzuki GSX-S1000F 2021

Technical Specifications Suzuki GSX-R 1000 2017 compared to Suzuki GSX-S1000F 2021

Suzuki GSX-R 1000 2017
Suzuki GSX-S1000F 2021
Suzuki GSX-R 1000 2017
Suzuki GSX-R 1000 2017
Suzuki GSX-S1000F 2021
Suzuki GSX-S1000F 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring76 mmBoring73.4 mm
SlagSlag55.1 mmSlag59 mm
MotorvermogenMotorvermogen202 HPMotorvermogen150 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,200 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel118 NmKoppel108 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,800 rpmRpm bij koppel9,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding12.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring46 mmGasklepboring44 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieYesKan worden beperkt voor A2-licentie
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin Tube, Twin-SparFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66.8 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor95 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,115 mm
BreedteBreedte710 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,180 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,460 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)202 kgLeeggewicht (met ABS)215 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki heeft geweldig werk geleverd met de GSX-R 1000 2017. Een krachtige motor met een ongelooflijk soepele koppelkromme. Eigenlijk ongelooflijk met 202 pk! Het chassis is van hoge kwaliteit en het elektronicapakket mag dan geen klatergoud hebben, het levert wel topprestaties.

Opgewonden motor

geen deuken in de koppelkromme

super stabiel bij het uitkomen van de bocht en in de radius

geweldige quickshifter

chassis van hoge kwaliteit

geweldig op snelle circuits.

Motorrem niet instelbaar

Suzuki GSX-S1000F 2021

Suzuki GSX-S1000F 2021

Suzuki heeft misschien een wat houterige naam gekozen voor de GSX-S 1000 F, maar verder zitten de ingrediënten goed in elkaar. Het stuur en de positie van de motor doen sterk denken aan een naked bike. Zowel het chassis als de motor zullen sportbikefans zeker aanspreken. Een echte waardige sport toermotor.

Stabiel chassis zorgt voor hoge bochtensnelheid

opgewonden en sportieve motor

aangenaam breed stuur zorgt voor een direct rijgevoel

laag gewicht voor deze klasse

De responsiviteit van de motor kan beter

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 1000 vs Suzuki GSX-S1000F

Price Suzuki GSX-R 1000

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S1000F

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH