Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. BMW F 900 GS Adventure 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024

Loading...

Overzicht - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs BMW F 900 GS Adventure 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024

Technische specificaties Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vergeleken met BMW F 900 GS Adventure 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
BMW F 900 GS Adventure 2024
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
BMW F 900 GS Adventure 2024
BMW F 900 GS Adventure 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring86 mm
SlagSlag61.9 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen95.2 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel87 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.27 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving888 ccmVerschuiving895 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter45 mmDiameter43 mm
ReizenReizen240 mmReizen230 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen230 mmReizen215 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65.6 graadHoek voorvork62 graad
SpoorSpoor145.8 mmSpoor124.6 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter305 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte935 mmBreedte939 mm
WielbasisWielbasis1,551 mmWielbasis1,593 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte875 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-schermApparatuurVerwarmde handgrepen, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Tevredenheid verspreidt zich snel in het zadel van de Tiger. De machine biedt een enorm breed scala aan gebruiksmogelijkheden en is meer dan compleet gekenmerkt / opties voor deze klasse. Een echt goede adventure bike! De lange veerwegen zijn echter een beetje een nadeel voor sportief rijden. Uiteindelijk is dit echter het enige compromis van deze verder allround succesvolle machine.

Karaktervolle driecilindermotor

praktische offroadprestaties

comfortabele ophangingselementen

standaard quickshifter met blipper

royale standaarduitrusting, zelfs verwarmde stoelen voor bestuurder en beugel

goede ergonomie

goede wind- en weerbescherming

geschikt voor lange reizen.

Handbeschermers niet erg robuust voor off-roadgebruik

veel schakelaars op het linker stuur

al met al groot en traag uiterlijk

BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024

De kleine Adventure oogt echt groot, zelfs naast een R 1300 GS. De motor biedt een hoge mate van rijcomfort in combinatie met toegankelijke rijeigenschappen. Door de enorme tank en de logge voorkant verliest hij echter een belangrijk voordeel van de F 900 GS - het is geen lichtvoetiger Alternatieven voor een grote Adventure.

Praktische kenmerken / opties

Bereik

aangenaam regelbare motor

geweldig elektronicapakket

groot rijcomfort

aangename Ergonomie

gemakkelijke bediening

Off-road en bij het manoeuvreren voelt de motor vermoeiend en zwaar aan

motor ziet er log en onhandig uit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 900 Rally Pro vs BMW F 900 GS Adventure

Prijs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 900 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH