ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Kawasaki Z 800 2013 vs. Triumph Street Triple 675 R 2013

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z 800 2013 vs Triumph Street Triple 675 R 2013

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Technische specificaties Kawasaki Z 800 2013 vergeleken met Triumph Street Triple 675 R 2013

Kawasaki Z 800 2013
Triumph Street Triple 675 R 2013
Kawasaki Z 800 2013
Kawasaki Z 800 2013
Triumph Street Triple 675 R 2013
Triumph Street Triple 675 R 2013

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring71 mmBoring74 mm
SlagSlag50.9 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen113 HPMotorvermogen106 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,200 rpmToerental bij max. Vermogen11,850 rpm
KoppelKoppel83 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel9,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.9 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving806 ccmVerschuiving675 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingReboundAanpassingCompressie, Rebound

Onderstel

FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte1,050 mmHoogte1,060 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte834 mmZithoogte800 mm
LeeggewichtLeeggewicht229 kgLeeggewicht183 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Over het geheel genomen leverde de Z800 sensationele prestaties. Gezien het feit dat er niets aan het voertuig was veranderd of geoptimaliseerd, afgezien van de Remus demper, was dit een geweldig eindresultaat.

Opvallend, stoer uiterlijk

betrouwbare acceleratie

ontspannen geometrie

krachtige remmen

Beperkte bewegingsvrijheid in de benen.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Als je op zoek bent naar een opgewonden naked bike in het middensegment die vooral leuk is voor sportieve ritten over landweggetjes, dan is de Street Triple 675 R de perfecte keuze. Of de beheersbare meerprijs voor de R loont, moet je afwegen aan de hand van de vraag of je de vering echt wilt aanpassen of dat je hem toch maar in de goed gekozen basisafstelling laat staan.

Stevig, speels chassis

wendbaar

laag gewicht

krachtige remmen

comfort aangeboden.

Remmen wat bruut tegen het einde.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z 800 vs Triumph Street Triple 675 R

Prijs Kawasaki Z 800

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH