Honda CBR600RR 2012 vs. Suzuki SFV 650 Gladius 2017

Honda CBR600RR 2012

Suzuki SFV 650 Gladius 2017

Technische specificaties Honda CBR600RR 2012 vergeleken met Suzuki SFV 650 Gladius 2017

Honda CBR600RR 2012

Suzuki SFV 650 Gladius 2017

Honda CBR600RR 2012

Suzuki SFV 650 Gladius 2017

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	67 mm	Boring	81 mm
Slag	Slag	42.5 mm	Slag	62.6 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	120 HP	Motorvermogen	72 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	13,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,400 rpm
Koppel	Koppel	66 Nm	Koppel	64 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	11,250 rpm	Rpm bij koppel	6,400 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.2	Compressieverhouding	11.5
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Verschuiving	Verschuiving	599 ccm	Verschuiving	645 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,010 mm	Lengte	2,130 mm
Breedte	Breedte	685 mm	Breedte	760 mm
Hoogte	Hoogte	1,105 mm	Hoogte	1,080 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,375 mm	Wielbasis	1,445 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	785 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	184 kg	Leeggewicht	202 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	18 l	Inhoud brandstoftank	14.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR600RR 2012

De nieuwe Honda CBR600RR verdeelt de meningen vooral door zijn onconventionele voorkant - en dat is maar goed ook, want hij wordt gezien als compleet nieuw en anders dan zijn voorganger. De rest van de machine bewijst dat dit niet het geval is: de hoog gemonteerde achterdemper, het chassis en de motor zijn grotendeels ongewijzigd.

Super design

sportieve look

krachtige motor

aangename ergonomie

optimaal remsysteem.

De inrichting had beter gekund - in ieder geval qua uiterlijk.

Suzuki SFV 650 Gladius 2017

De grootste attractie van de Suzuki is duidelijk de motor; de V2 is heerlijk wendbaar en krachtig. Dit maakt vaak het iets te vrouwelijke uiterlijk goed, wat deze racy motor niet echt verdient.

Solide rijprestaties

goede ergonomie

krachtige V2-motor

goedkoop ogende achterbrug

vork