Suzuki GSX-8S Evo 2024 vs. Kawasaki Z900 2019

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Kawasaki Z900 2019

Overzicht - Suzuki GSX-8S Evo 2024 vs Kawasaki Z900 2019

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Kawasaki Z900 2019

Technische specificaties Suzuki GSX-8S Evo 2024 vergeleken met Kawasaki Z900 2019

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Kawasaki Z900 2019

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Kawasaki Z900 2019

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn met een 270° krukas	Motortype	In lijn
Boring	Boring	84 mm	Boring	73.4 mm
Slag	Slag	70 mm	Slag	56 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	83 HP	Motorvermogen	125.4 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm
Koppel	Koppel	78 Nm	Koppel	98.6 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,800 rpm	Rpm bij koppel	7,700 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.8	Compressieverhouding	11.8
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	776 ccm	Verschuiving	948 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Reizen	Reizen	130 mm	Reizen	120 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Voorladen, Rebound
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Hoek voorvork	Hoek voorvork	65 graad	Hoek voorvork	65 graad
Spoor	Spoor	104 mm	Spoor	105 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	300 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	Blad

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,115 mm	Lengte	2,070 mm
Breedte	Breedte	775 mm	Breedte	820 mm
Hoogte	Hoogte	1,105 mm	Hoogte	1,065 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,465 mm	Wielbasis	1,450 mm
Zithoogte	Zithoogte	810 mm	Zithoogte	795 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	202 kg	Leeggewicht (met ABS)	210 kg
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2, A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-8S Evo 2024

De Suzuki GSX-8S is een geweldige motor voor alle motorrijders die graag racy zijn op de weg, maar toch prijs stellen op wendbaarheid, een welwillende Motor en comfort. De EVO versie van de GSX-8S is een echte eye-catcher en benadrukt het moderne design nog meer. De vele kleurencombinaties van de stickerset maken de EVO modellen tot een hoogtepunt.

Wendbare rijprestaties

welwillende Motor

ongewoon uiterlijk

EVO-voorruit optimaliseert Ergonomie

35kW gas mogelijk

Nogal nerveus bij lage toerentallen

Ruwe quickshifter

Kawasaki Z900 2019

Gelukkig heeft de nieuwe Kawasaki Z900 niets van zijn karakter verloren door het gebruik van elektronica. Het is en blijft een naked bike uit het middensegment die gemakkelijk te hanteren is en tegelijkertijd het hoge tempo op de landweg uitstekend beheerst. Het rijplezier en de geschiktheid voor dagelijks gebruik zijn hoog, en de nieuwe rijhulp biedt extra veiligheid. Je tegenstanders zullen het vanaf nu heel moeilijk krijgen.

Licht en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit

zijdezachte motor met vol vermogen vanaf het middenbereik

hoge transparantie van het chassis, geweldige feedback

zitpositie met feelgoodfactor

eerlijke prijs

TFT-scherm te laag gemonteerd

omslachtige menubediening

achteruitkijkspiegels bieden matig zicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-8S Evo vs Kawasaki Z900

Prijs Suzuki GSX-8S Evo

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Suzuki GSX-8S Evo 2024 vs. Kawasaki Z900 2019

Overzicht - Suzuki GSX-8S Evo 2024 vs Kawasaki Z900 2019

Technische specificaties Suzuki GSX-8S Evo 2024 vergeleken met Kawasaki Z900 2019

Motor en aandrijflijn

Voorwielophanging

Achterwielophanging

Onderstel

Remmen voorzijde

Remmen achterzijde

Assistentiesystemen

Afmetingen en gewichten

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Kawasaki Z900 2019

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-8S Evo vs Kawasaki Z900

Prijs Suzuki GSX-8S Evo

Prijs Kawasaki Z900

1000PS-partner