Suzuki V-Strom 650 2016 vs. Aprilia Shiver 750 2017

Suzuki V-Strom 650 2016

Aprilia Shiver 750 2017

Technische specificaties Suzuki V-Strom 650 2016 vergeleken met Aprilia Shiver 750 2017

Suzuki V-Strom 650 2016

Aprilia Shiver 750 2017

Suzuki V-Strom 650 2016

Aprilia Shiver 750 2017

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	81 mm	Boring	92 mm
Slag	Slag	62.6 mm	Slag	56.4 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	67 HP	Motorvermogen	95 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,800 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm
Koppel	Koppel	60 Nm	Koppel	79 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,400 rpm	Rpm bij koppel	7,250 rpm
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	645 ccm	Verschuiving	750 ccm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,290 mm	Lengte	2,120 mm
Breedte	Breedte	840 mm	Breedte	800 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,555 mm	Wielbasis	1,440 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	800 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	20 l	Inhoud brandstoftank	15 l
Topsnelheid	Topsnelheid	180 km/u	Topsnelheid	210 km/u
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 650 2016

Net als de Kawasaki Versys wordt de kleine V-Strom een beetje oud. De 1000 is zo goed gemaakt en gemakkelijk te berijden dat je zou moeten overwegen om de "grote" te nemen. Qua veelzijdigheid doet de 650 echter niet onder voor de grote V-Strom, en dat voor een aanzienlijk lagere prijs. We zouden hem alleen niet meenemen naar het circuit. En natuurlijk heeft hij meer moeite met hoge belastingen dan een motor met 100+ pk.

Vol koppel

goed geluid

grote tank

ontspannen zitpositie

ietwat ouderwets uiterlijk

smal stuur

traag in bochten

Aprilia Shiver 750 2017

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 650 vs Aprilia Shiver 750

Prijs Suzuki V-Strom 650

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Shiver 750

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen