ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Loading...

Overview - Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Technical Specifications Moto Guzzi V7 III Rough 2020 compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Moto Guzzi V7 III Rough 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Moto Guzzi V7 III Rough 2020
Moto Guzzi V7 III Rough 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring92 mm
SlagSlag74 mmSlag75.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen52 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,200 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel60 NmKoppel98 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,900 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingTransistor
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving744 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkShowa

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkMarzocchiMerkShowa
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,185 mmLengte2,335 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte875 mm
HoogteHoogte1,100 mmHoogte1,475 mm
WielbasisWielbasis1,145 mmWielbasis1,575 mm
ZithoogteZithoogte770 mmZithoogte850 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)213 kgDrooggewicht (met ABS)212 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank18.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

De legende is terug, beweerde Honda vol overtuiging - maar de missie is tot het uiterste geslaagd, de Africa Twin met de nogal lompe naam CRF1000L Africa Twin is een zeer wendbare en uitstekend rijdbare enduro die het op alle ondergronden goed doet. Dit geldt ook voor gravel en singletrails, waar een gemakkelijke bediening natuurlijk erg belangrijk is. Met 95 pk mist hij een trotse 65 pk op de Elite, maar meer heb je niet nodig voor zo'n uitgebalanceerd rijgedrag. De CRF1000L Africa Twin is zelfs in één opzicht ongeëvenaard - hij kan worden besteld met een transmissie met dubbele koppeling (DCT).

Uiterst goed en aangenaam om mee te rijden

motor komt goed op toeren

geweldige rijeigenschappen

werkt zeer goed off-road

zeer geschikt om mee te reizen

unieke DCT transmissie met dubbele koppeling

de motor is niet spectaculair

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 III Rough vs Honda CRF1000L Africa Twin

Price Moto Guzzi V7 III Rough

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1000L Africa Twin

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH