GASGAS TXT Racing 250 2019 vs. GASGAS TXT 250 Pro 2009

GASGAS TXT Racing 250 2019

GASGAS TXT Racing 250 2019

GASGAS TXT 250 Pro 2009

GASGAS TXT 250 Pro 2009

Loading...

Technical Specifications GASGAS TXT Racing 250 2019 compared to GASGAS TXT 250 Pro 2009

GASGAS TXT Racing 250 2019
GASGAS TXT 250 Pro 2009
GASGAS TXT Racing 250 2019
GASGAS TXT Racing 250 2019
GASGAS TXT 250 Pro 2009
GASGAS TXT 250 Pro 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring72.5 mmBoring72.5 mm
SlagSlag60 mmSlag60 mm
BeroertesBeroertesTweetaktBeroertesTweetakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving247.7 ccmVerschuiving250 ccm

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
ZithoogteZithoogte630 mmZithoogte665 mm
DrooggewichtDrooggewicht67 kgDrooggewicht66 kg

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

GASGAS TXT Racing 250 2019

GASGAS TXT Racing 250 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

GASGAS TXT 250 Pro 2009

GASGAS TXT 250 Pro 2009

Een GAS GAS 2-takt trial is een ideale aanvulling op een goed gevulde motor garage. Iedereen die in andere klassen aan motorsport doet, zal blij zijn met de lage kosten. Zelfs het luxueuze topmodel Raga kost net iets meer dan 6.000 euro.

Eenvoudige bediening

zeer goed chassis

hoogwaardige indruk

degelijke afwerking.

Niet echt een instapmodel - ondanks zijn lage prijs.

Price Comparison Avarage Market Price GASGAS TXT Racing 250 vs GASGAS TXT 250 Pro

Price GASGAS TXT Racing 250

Model year
Current average market prices

Price GASGAS TXT 250 Pro

Model year
Current average market prices