Can-Am Roadster Spyder RS 2011 vs. Can-Am Roadster Spyder RS 2014

Can-Am Roadster Spyder RS 2011

Can-Am Roadster Spyder RS 2014

Technische specificaties Can-Am Roadster Spyder RS 2011 vergeleken met Can-Am Roadster Spyder RS 2014

Can-Am Roadster Spyder RS 2011

Can-Am Roadster Spyder RS 2014

Can-Am Roadster Spyder RS 2011

Can-Am Roadster Spyder RS 2014

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	97 mm	Boring	97 mm
Slag	Slag	68 mm	Slag	68 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	106 HP	Motorvermogen	106 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm
Koppel	Koppel	104 Nm	Koppel	104.3 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,250 rpm	Rpm bij koppel	6,250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10	Compressieverhouding	10
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	5
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,000 ccm	Verschuiving	998 ccm

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	165 mm	Breedte voorband	165 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	65 %	Hoogte voorband	65 %
Diameter voorband	Diameter voorband	14 inch	Diameter voorband	14 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	225 mm	Breedte achterbanden	225 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	50 %	Hoogte achterband	50 %
Diameter achterband	Diameter achterband	15 inch	Diameter achterband	15 inch
Lengte	Lengte	2,667 mm	Lengte	2,667 mm
Breedte	Breedte	1,506 mm	Breedte	1,506 mm
Hoogte	Hoogte	1,150 mm	Hoogte	1,145 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,727 mm	Wielbasis	1,727 mm
Zithoogte	Zithoogte	737 mm	Zithoogte	737 mm
Drooggewicht	Drooggewicht	316 kg	Drooggewicht	317 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	25 l	Inhoud brandstoftank	25 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Can-Am Roadster Spyder RS 2011

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Can-Am Roadster Spyder RS 2014

Je moet niet bang zijn om anders te zijn als je op een Spyder zit. Maar als je openstaat voor nieuwe dingen, zal je de opwindende dynamiek en hoge sportiviteit van de driewieler waarderen. En anderen zullen verbaasd zijn als ze je niet kunnen bijhouden.

sportieve prestaties

laag gewicht

Weinig windbescherming

weinig opslagruimte