Honda CRF1100L Africa Twin 2024 vs. Honda PCX 125 2018

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Honda PCX 125 2018

Honda PCX 125 2018

Loading...

Overview - Honda CRF1100L Africa Twin 2024 vs Honda PCX 125 2018

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Honda PCX 125 2018

Honda PCX 125 2018

Technical Specifications Honda CRF1100L Africa Twin 2024 compared to Honda PCX 125 2018

Honda CRF1100L Africa Twin 2024
Honda PCX 125 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring92 mmBoring52.4 mm
SlagSlag81.5 mmSlag57.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen102 HPMotorvermogen11.7 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel12 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel5,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.5 Compressieverhouding11
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingCentrifugaalkracht
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVariomatic
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,084 ccmVerschuiving124.9 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDrie zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeTrommel

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband14 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden100 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband90 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband14 inch
LengteLengte2,330 mmLengte1,930 mm
BreedteBreedte960 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte1,485 mmHoogte1,100 mm
WielbasisWielbasis1,575 mmWielbasis1,315 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte760 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.8 lInhoud brandstoftank8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

De Honda CRF1100L Africa Twin maakt indruk met zijn hoge mate van rijcomfort en veelzijdigheid. Dankzij de lage zithoogte en een groot aantal strakke, maar vrij conservatief ontworpen Geavanceerde rijhulpsystemen is hij ideaal voor wegrijders en off-road beginners. De beproefde, fijn doseerbare Motor en de soepel reagerende Wielophanging bieden een soepele rijervaring. Het langeafstandscomfort, inclusief een lage, geïntegreerde zitpositie, past bij het goedmoedige karakter van de machine. Het bedieningsconcept van de elektronica zou intuïtiever kunnen en vereist gewenning. De Ergonomie voor staand off-road rijden en de chassisreserves voor zwaardere off-road secties zouden verbeterd kunnen worden. De handkappen zijn ook niet robuust genoeg voor intensief off-road gebruik. Over het geheel genomen presenteert de Africa dubbel zich echter als een uitstekend uitgebalanceerde, comfortabele toermachine, die ook licht off-road terrein met gemak aankan.

Fijn regelbare motor

Breed scala aan elektronische rijhulpmiddelen

kleurenscherm met aanraakscherm

zuiver reagerend chassis

Comfort op lange afstand

goed geïntegreerde zitpositie

goedmoedig karakter

Bedieningsconcept van de elektronica niet intuïtief

Ergonomie niet ideaal voor rechtop rijden

Chassisreserves niet voldoende voor off-road

Handbeschermers niet erg robuust voor off-road gebruik

Honda PCX 125 2018

Honda PCX 125 2018

De Honda PCX is een typische Honda scooter: de kwaliteit en afwerking kloppen, het ontwerp ziet er modern uit en de compacte scooter accelereert fatsoenlijk vanuit stilstand met minder dan 12 pk. Het "Idling Stop" systeem schakelt de motor uit bij stilstand en bespaart brandstof - heel weinig, maar het groene idee alleen al is een stap in de goede richting. Alleen het onharmonieuze onderstel bederft het rijcomfort een beetje, maar de bagageruimte biedt opnieuw praktische troeven door er een integraalhelm in op te bergen. Dit betekent dat de prijs, momenteel iets minder dan 3000 euro in Duitsland en iets meer dan 3000 euro in Oostenrijk, perfect aanvaardbaar is.

futuristisch ontwerp

wendbare motor

snelle acceleratie

start-stopsysteem

voldoende bagageruimte

hoge bouwkwaliteit

lage zithoogte

gecombineerd remsysteem

Onharmonisch chassis

weinig windbescherming

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1100L Africa Twin vs Honda PCX 125

Price Honda CRF1100L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Price Honda PCX 125

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH