BMW R 1200 GS 2015 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 GS 2015 vs BMW R 1200 GS Adventure 2014

De BMW R 1200 GS 2015 en de BMW R 1200 GS Adventure 2014 hebben veel overeenkomsten in termen van technische specificaties. Beide modellen hebben een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Ze hebben ook dezelfde motorvermogen van 125 HP en een koppel van 125 Nm. Beide motoren hebben een cardantransmissie en twee cilinders met een verplaatsing van 1170 cc.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een voorwielophanging met een steunpoot en een achterwielophanging met een enkele zwenkarm. Het frame van beide modellen is gemaakt van staal en heeft hetzelfde Twin Tube-ontwerp, waarbij de motor fungeert als een dragend framedeel. Beide modellen hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Er zijn echter enkele verschillen tussen de twee modellen. De BMW R 1200 GS 2015 heeft een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van dit model is 1507 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 238 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Aan de andere kant heeft de BMW R 1200 GS Adventure 2014 een iets langere wielbasis van 1510 mm en een hogere zithoogte van 910 mm. Het leeggewicht van deze motorfiets, inclusief ABS, is 260 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 30 liter, wat 10 liter meer is dan de GS 2015.

Wat betreft de sterke punten van de GS 2015, heeft deze motorfiets een krachtige motor met een laag brandstofverbruik. Het biedt ook een comfortabele zitpositie en kan zowel op de weg als off-road worden gebruikt. Bovendien heeft de GS 2015 een goede reputatie in de motorwereld.

De GS Adventure 2014 heeft daarentegen sterke punten zoals gemakkelijk te berijden, een grotere brandstoftank van 33 liter, goede ergonomie en uitstekende remmen.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Wat betreft de zwakke punten van de GS 2015, heeft deze motorfiets een lange en dure meerprijs en de Telelever voorwielophanging kan even wennen zijn voor sommige rijders. Bovendien zijn de remmen van de GS 2015 zeer scherp, wat voor sommige rijders mogelijk een nadeel kan zijn.

Aan de andere kant heeft de GS Adventure 2014 geen vermelde zwakke punten, wat aangeeft dat dit model over het algemeen goed presteert zonder grote nadelen.

In conclusie, de BMW R 1200 GS 2015 en de BMW R 1200 GS Adventure 2014 hebben veel overeenkomsten in termen van technische specificaties, maar er zijn enkele verschillen in termen van afmetingen, gewichten en tankinhoud. Beide modellen hebben sterke punten zoals krachtige motoren en goede ergonomie, maar de GS 2015 heeft enkele zwakke punten zoals een lange meerprijs en scherpe remmen. Aan de andere kant heeft de GS Adventure 2014 geen vermelde zwakke punten, wat aangeeft dat dit model over het algemeen goed presteert zonder grote nadelen.

Technische specificaties BMW R 1200 GS 2015 vergeleken met BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS 2015
BMW R 1200 GS Adventure 2014

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring101 mmBoring101 mm
SlagSlag73 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 pkMotorvermogen125 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7.700 rpmToerental bij max. Vermogen7.750 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.500 rpmRpm bij koppel6.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12,5 Compressieverhouding12,5
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingLucht
CilinderinhoudCilinderinhoud1.170 ccCilinderinhoud1.170 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingSteunpoot

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.207 mmLengte2.255 mm
BreedteBreedte953 mmBreedte980 mm
WielbasisWielbasis1.507 mmWielbasis1.510 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte910 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)238 kgLeeggewicht (met ABS)260 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank30 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW breidt zijn boxerprogramma al meer dan 35 jaar uit en werkt consequent aan de evolutie van de GS. Naast de EURO4-update van de motor met een nieuwe katalysator en mapping, zijn er nu nog meer voorzieningen zoals de Dynamic ESA Next Generation met automatische niveauregeling, die de stabiliteit en het comfort voor de bestuurder verder verbetert. De Exclusive-versie, met zijn subtiele kleurstelling, is bedoeld voor diegenen die de voorkeur geven aan een verfijnde en ingetogen uitstraling en is, in tegenstelling tot de flitsende Rallye-versie, meer ontworpen voor op de weg. Veel functies zijn tegen meerprijs verkrijgbaar, maar dat maakt GS-klanten meestal niets uit - 90 procent van hen bestelt de volledig uitgeruste versie.

Volwassen concept

krachtige motor

gemakkelijke bediening

krachtige remmen

instelbare modi en tractiecontrole

uitgebreide uitrusting

goed imago en waardevastheid.

Veel functies tegen meerprijs

boxer blootgesteld in echt zwaar off-road terrein

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Als de meest succesvolle leverancier van grote aantallen toerenduro's heeft BMW de grote R 1200 GS Adventure al vele jaren met groot succes als de ultieme toermotor voor lange afstanden neergezet. Voortbouwend op het dynamische rijgedrag en de grote offroad- en toerexpertise van de conventionele R 1200 GS, vertegenwoordigt de Adventure de maximale oplossing voor offroadtoerders. Met de enorme afdekking en de 30 liter tank heeft de 125 pk sterke motor meer te vervoeren, maar desondanks blijft de hoge mate van wendbaarheid behouden. Op het gebied van kenmerken / opties is niets bespaard, de grote Adventure bestuurder beschikt over het volledige programma: ABS, automatische stabiliteitscontrole (ASC) en twee rijmodi "Rain" en "Road" zijn standaard.

Krachtige motor

relatief gemakkelijk te berijden

tank van 30 liter

uitstekende ergonomie

stabiele remmen

Hoog gewicht

hoge prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS vs BMW R 1200 GS Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 GS 2015 en een BMW R 1200 GS Adventure 2014. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1200 GS Adventure 2014 ongeveer 5% hoger. Een BMW R 1200 GS 2015 verliest590 EUR in één jaar en 1.420 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.010 EUR en 370 EUR voor een BMW R 1200 GS Adventure 2014. In vergelijking metBMW R 1200 GS Adventure 2014 zijn er meer BMW R 1200 GS 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 47 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS Adventure te verkopen met 64 dagen in vergelijking met66 dagen voor de BMW R 1200 GS. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 98 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 GS en 35 voor de BMW R 1200 GS Adventure sinds modeljaar 2006. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 GS is gepubliceerd op 20-01-2004 en heeft nu meer dan 19.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 12.900 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 GS Adventure gepubliceerd op 28-11-2005.

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen