ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Triumph Street Twin 2021 vs. Suzuki V-Strom 1050 2021

Triumph Street Twin 2021

Triumph Street Twin 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

Loading...

Overview - Triumph Street Twin 2021 vs Suzuki V-Strom 1050 2021

Triumph Street Twin 2021

Triumph Street Twin 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

Technical Specifications Triumph Street Twin 2021 compared to Suzuki V-Strom 1050 2021

Triumph Street Twin 2021
Suzuki V-Strom 1050 2021
Triumph Street Twin 2021
Triumph Street Twin 2021
Suzuki V-Strom 1050 2021
Suzuki V-Strom 1050 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeV
BoringBoring84.6 mmBoring100 mm
SlagSlag80 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen65 HPMotorvermogen107 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel100 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,800 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving900 ccmVerschuiving1,037 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen160 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen120 mmReizen160 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork25.1 graadHoek voorvork64.7 graad
SpoorSpoor102.4 mmSpoor109 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,095 mmLengte2,265 mm
BreedteBreedte780 mmBreedte870 mm
HoogteHoogte1,110 mmHoogte1,515 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,555 mm
ZithoogteZithoogte765 mmZithoogte855 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)216 kgLeeggewicht (met ABS)236 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot93 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot115 g/km
Stationair geluidStationair geluid95 dBStationair geluid88 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Twin 2021

Triumph Street Twin 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

De V-Strom is in 2020 op een aantal punten verbeterd. Het uiterlijk past nu beter bij de geweldige motor en straalt ook meer aandacht voor detail uit. Het middelpunt, de motor, is nog steeds even leuk als voorheen. Een geweldige motor! Hij belast je niet te veel, maar rijplezier / pretkilometers zijn verzekerd! Hij is geschikt voor dagelijks gebruik, maar heeft ook veel uitstraling!

Geweldige V2-motor die volledig overtuigt in de praktijk

goede windbescherming

aangenaam zitcomfort

geweldige langeafstandscapaciteiten

Tekortkomingen in de kenmerken / opties - sommige details van de XT ontbreken helaas

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Twin vs Suzuki V-Strom 1050

Price Triumph Street Twin

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 1050

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH