Suzuki SV 650 2023 vs. Triumph Thruxton 1200 2017

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Loading...

Overview - Suzuki SV 650 2023 vs Triumph Thruxton 1200 2017

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Technical Specifications Suzuki SV 650 2023 compared to Triumph Thruxton 1200 2017

Suzuki SV 650 2023
Triumph Thruxton 1200 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring81 mmBoring97.6 mm
SlagSlag62.6 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen97 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen6,750 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,800 rpmRpm bij koppel4,950 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen125 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen130 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeCentrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork67.3 graad
SpoorSpoor106 mmSpoor90.8 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter290 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,140 mmLengte2,105 mm
BreedteBreedte760 mmBreedte745 mm
HoogteHoogte1,090 mmHoogte1,030 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,415 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte805 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

De Suzuki SV 650 is al 25 jaar op de markt, langer dan welke motor ook. De motor heeft een Euro5 update gekregen en is nu nog volwassener, wat duidelijk past bij de rest van het pakket. De SV 650 wil niemand afschrikken, zeker beginners niet. Het rijwielgedeelte maakt een solide, onverstoorbare indruk, de remmen vereisen veel handkracht om onverwacht te hard remmen te voorkomen. Het uiterlijk is aan de ene kant tijdloos, maar aan de andere kant zijn sommige onderdelen echt een beetje gedateerd. Zoals gebruikelijk bij Suzuki is de prijs eerlijk.

Laatste motor in zijn klasse

beginnersvriendelijke zitpositie

gemakkelijke bediening, tijdloze look

Rem vereist handmatige kracht

geen elektronica aan boord behalve ABS

meters matig gemakkelijk af te lezen

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Hoewel de Thruxton 1200 bedoeld is als het sportieve model in de retro-lijn, is het normale model zo ontworpen dat het verfrissend geschikt is voor dagelijks gebruik en dus harmonieus - de sportievere Thruxton 1200 R richt zich sowieso op de echte retro-racers. Het resultaat is een krachtige motor die hartstochtelijk toeren maakt, een goedmoedig remsysteem, een ietwat langgerekte maar voldoende comfortabele zitpositie en onopvallend verpakte elektronische functies in een motor die visueel doet denken aan de goede oude tijd zonder gênant te zijn. Triumph heeft ook uitstekend werk geleverd met de Thruxton 1200!

Geslaagd caféracer-uiterlijk

krachtige motor

gemakkelijk te bedienen remsysteem

onopvallende elektronische functies

ietwat langgerekte zithouding

vering alleen achter instelbaar in veervoorspanning

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki SV 650 vs Triumph Thruxton 1200

Price Suzuki SV 650

Model year
Current average market prices

Price Triumph Thruxton 1200

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH