Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. Ducati Hypermotard SP 821 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Ducati Hypermotard SP 821 2014

Overzicht - Triumph Street Triple 675 R 2014 vs Ducati Hypermotard SP 821 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Ducati Hypermotard SP 821 2014

Technische specificaties Triumph Street Triple 675 R 2014 vergeleken met Ducati Hypermotard SP 821 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Ducati Hypermotard SP 821 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Ducati Hypermotard SP 821 2014

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	74 mm	Boring	88 mm
Slag	Slag	52.3 mm	Slag	67.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	106 HP	Motorvermogen	110 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	11,850 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,250 rpm
Koppel	Koppel	68 Nm	Koppel	91 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	9,750 rpm	Rpm bij koppel	7,750 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	12.8
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	2
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	Desmodroom
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	675 ccm	Verschuiving	821 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Kayaba	Merk	Marzocchi

Achterwielophanging

Merk	Merk	Kayaba	Merk	Marzocchi

Onderstel

Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal, Monoblok
Merk	Merk	Nissin	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,055 mm	Lengte	2,110 mm
Breedte	Breedte	740 mm	Breedte	890 mm
Hoogte	Hoogte	1,060 mm	Hoogte	1,220 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,410 mm	Wielbasis	1,505 mm
Zithoogte	Zithoogte	800 mm	Zithoogte	890 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.4 l	Inhoud brandstoftank	16 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 675 R 2014

Elke motorrijder zal dol zijn op de Street Triple R. Hij is gebouwd door liefhebbers en brengt het pure plezier van het bestuurder zijn van een motor over zonder al te veeleisend te zijn.

Uiterst behendig

opgewonden motor

geweldig driecilinder geluid

brute remmen

cool streetfighter uiterlijk.

Hard chassis met bescheiden comfort

motor een beetje zwak onderaan

nogal luidruchtig op de lange termijn

remmen niet altijd geschikt voor beginners.

Ducati Hypermotard SP 821 2014

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 675 R vs Ducati Hypermotard SP 821

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Hypermotard SP 821

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen