Ducati 1098 R 2009 vs. BMW HP2 Sport 2010

Ducati 1098 R 2009

BMW HP2 Sport 2010

Technische specificaties Ducati 1098 R 2009 vergeleken met BMW HP2 Sport 2010

Ducati 1098 R 2009

BMW HP2 Sport 2010

Ducati 1098 R 2009

BMW HP2 Sport 2010

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	106 mm	Boring	101 mm
Slag	Slag	67,9 mm	Slag	73 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	180 pk	Motorvermogen	133 pk
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9.750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8.750 rpm
Koppel	Koppel	134 Nm	Koppel	115 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7.750 rpm	Rpm bij koppel	6.000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12,8	Compressieverhouding	12,5
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Droog, Antihopping	Type koppeling	enkele plaat, Droog
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	cardan
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	Olie-lucht
Cilinderinhoud	Cilinderinhoud	1.198,4 cc	Cilinderinhoud	1.170 cc

Voorwielophanging

Merk	Merk	Öhlins	Merk	Öhlins

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Paralever
Merk	Merk	Öhlins	Merk	Öhlins

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Koolstof
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	Monoblok
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Wielbasis	Wielbasis	1.430 mm	Wielbasis	1.485 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	830 mm
Drooggewicht	Drooggewicht	165 kg	Drooggewicht	178 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15,5 l	Inhoud brandstoftank	16 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Ducati 1098 R 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW HP2 Sport 2010

De BMW HP2 Sport is niet zozeer een klassieke supersportmotor als wel een bijzonder sportieve en technisch geavanceerde interpretatie van het Boxer-motorconcept. Carbononderdelen, hoogwaardige veerelementen, een laag gewicht en de zeldzame constructie zorgen voor exclusiviteit. Wat de rijdynamiek betreft, blijft hij echter gekenmerkt door de eigenaardigheden van de boxermotor, de Telelever en de cardanaandrijving. Hij is vooral aan te bevelen voor Boxer-fans en verzamelaars die op zoek zijn naar het buitengewone.

zeldzaam en exclusief model

geavanceerde lichtgewichtconstructie met talrijke carbononderdelen

hoogwaardige Öhlins-wielophanging

verrassend wendbaar rijgedrag

relatief comfortabele zitpositie

origineel ontwerp en bijzondere racecockpit

beperkte maximale leunhoek door de boxermotor

merkbare trillingen bij bepaalde toerentallen

een gevoel bij de Telelever-voorwielophanging waar je even aan moet wennen

directen lastwisselingen van de cardanaandrijving

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati 1098 R vs BMW HP2 Sport

Prijs Ducati 1098 R

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW HP2 Sport

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.