KTM 1290 Super Duke R 2014 vs. BMW R 1200 GS 2009

KTM 1290 Super Duke R 2014

BMW R 1200 GS 2009

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2014 vergeleken met BMW R 1200 GS 2009

KTM 1290 Super Duke R 2014

BMW R 1200 GS 2009

KTM 1290 Super Duke R 2014

BMW R 1200 GS 2009

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	108 mm	Boring	101 mm
Slag	Slag	71 mm	Slag	73 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	173 HP	Motorvermogen	105 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,870 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm
Koppel	Koppel	144 Nm	Koppel	115 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	5,750 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13.2	Compressieverhouding	12
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	cardan
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	1,301 ccm	Verschuiving	1,170 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Steunpoot

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	19 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,482 mm	Wielbasis	1,507 mm
Zithoogte	Zithoogte	835 mm	Zithoogte	850 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	18 l	Inhoud brandstoftank	20 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2014

Met al het vermogen en de stoere "beast-video's" van KTM is dit pk-monster eigenlijk een 100% alledaagse motor voor toertochten of woon-werkverkeer.

nauwkeurige besturing

tractiecontrole

krachtige motor

Hoge prijs

BMW R 1200 GS 2009

Of het was een gelukstreffer, of de beste ontwikkelaars waren aan het werk - stuur, geometrie, zadel, kniehoek, voetsteunen - het past gewoon heel goed voor de meerderheid van de Midden-Europeanen. Al met al is er nog steeds geen motor die de GS kan verslaan.

Optimale windbescherming

comfortabele zit

goede houding

positieve ergonomie

weerbestendig

stil chassis.

Zitting iets te laag geplaatst.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs BMW R 1200 GS

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen