Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Honda NC750X DCT 2024 vs. Suzuki SV 650 2024

Honda NC750X DCT 2024

Honda NC750X DCT 2024

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

Loading...

Overview - Honda NC750X DCT 2024 vs Suzuki SV 650 2024

Honda NC750X DCT 2024

Honda NC750X DCT 2024

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

Technical Specifications Honda NC750X DCT 2024 compared to Suzuki SV 650 2024

Honda NC750X DCT 2024
Suzuki SV 650 2024
Honda NC750X DCT 2024
Honda NC750X DCT 2024
Suzuki SV 650 2024
Suzuki SV 650 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring77 mmBoring81 mm
SlagSlag80 mmSlag62.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen59 HPMotorvermogen76 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel69 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,750 rpmRpm bij koppel6,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding11.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieDubbele koppelingTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieYesKan worden beperkt voor A2-licentieYes
VerschuivingVerschuiving745 ccmVerschuiving645 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen120 mmReizen130 mm
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, BuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork27 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor110 mmSpoor106 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter290 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,210 mmLengte2,140 mm
BreedteBreedte846 mmBreedte760 mm
HoogteHoogte1,330 mmHoogte1,090 mm
WielbasisWielbasis1,535 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)224 kgLeeggewicht (met ABS)200 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.1 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A
BereikBereik402 kmBereik353 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot82 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot96 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik3.5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.1 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750X DCT 2024

Honda NC750X DCT 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

De Suzuki SV 650 is al 25 jaar op de markt, langer dan welke motor ook. De motor heeft een Euro5 update gekregen en is nu nog volwassener, wat duidelijk past bij de rest van het pakket. De SV 650 wil niemand afschrikken, zeker beginners niet. Het rijwielgedeelte maakt een solide, onverstoorbare indruk, de remmen vereisen veel handkracht om onverwacht te hard remmen te voorkomen. Het uiterlijk is aan de ene kant tijdloos, maar aan de andere kant zijn sommige onderdelen echt een beetje gedateerd. Zoals gebruikelijk bij Suzuki is de prijs eerlijk.

Laatste motor in zijn klasse

beginnersvriendelijke zitpositie

gemakkelijke bediening, tijdloze look

Rem vereist handmatige kracht

geen elektronica aan boord behalve ABS

meters matig gemakkelijk af te lezen

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750X DCT vs Suzuki SV 650

Price Honda NC750X DCT

Model year
Current average market prices

Price Suzuki SV 650

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH