KTM 1190 RC8 R 2013 vs. Kawasaki Z1000 2012

KTM 1190 RC8 R 2013

Kawasaki Z1000 2012

Technische specificaties KTM 1190 RC8 R 2013 vergeleken met Kawasaki Z1000 2012

KTM 1190 RC8 R 2013

Kawasaki Z1000 2012

KTM 1190 RC8 R 2013

Kawasaki Z1000 2012

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	105 mm	Boring	77 mm
Slag	Slag	69 mm	Slag	56 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	175 HP	Motorvermogen	138 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,600 rpm
Koppel	Koppel	127 Nm	Koppel	110 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,000 rpm	Rpm bij koppel	7,800 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13.5	Compressieverhouding	11.8
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	1,195 ccm	Verschuiving	1,043 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Onderstel

Frame	Frame	Chroom-molybdeen	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Dubbele houder

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Semi zwevende remklauw
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	radiaal, Blad

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	50 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,425 mm	Wielbasis	1,440 mm
Zithoogte	Zithoogte	805 mm	Zithoogte	815 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	184 kg	Leeggewicht	221 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16.5 l	Inhoud brandstoftank	15 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1190 RC8 R 2013

De RC8 van KTM is nu een goede motor geworden. Helaas heeft het rijpingsproces iets te lang geduurd. De motoreigenschappen zijn goed, net als het chassis, en de motor is geweldig om mee te rijden, zowel op de landweg als op het circuit.

Goed afgestelde ophangingselementen

redelijk wendbaar

acceptabele remmen

positief bochtengedrag.

Prestaties zouden hoger kunnen zijn

voornamelijk ontworpen voor landwegen.

Kawasaki Z1000 2012

Al met al is de nieuwe Z1000 een allround geslaagde doorontwikkeling van zijn voorganger. Het ontbreken van tractiecontrole is meer een marketingprobleem dan een probleem voor de eindgebruiker.

Krachtige motor

rijk geluid

onconventioneel ontwerp

Geen tractiecontrole

nerveus chassis

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1190 RC8 R vs Kawasaki Z1000

Prijs KTM 1190 RC8 R

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z1000

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen