KTM 1190 RC8 R 2013 vs. Suzuki GSX-R 1000 2009

KTM 1190 RC8 R 2013

KTM 1190 RC8 R 2013

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Loading...

Overzicht - KTM 1190 RC8 R 2013 vs Suzuki GSX-R 1000 2009

KTM 1190 RC8 R 2013

KTM 1190 RC8 R 2013

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Technische specificaties KTM 1190 RC8 R 2013 vergeleken met Suzuki GSX-R 1000 2009

KTM 1190 RC8 R 2013
Suzuki GSX-R 1000 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring105 mmBoring74.5 mm
SlagSlag69 mmSlag57.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen175 HPMotorvermogen136 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,250 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel127 NmKoppel116.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel10,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding12.8
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,195 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

MerkMerkWPMerkShowa

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkShowa

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin-Spar

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,425 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte810 mm
LeeggewichtLeeggewicht184 kgLeeggewicht203 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1190 RC8 R 2013

KTM 1190 RC8 R 2013

De RC8 van KTM is nu een goede motor geworden. Helaas heeft het rijpingsproces iets te lang geduurd. De motoreigenschappen zijn goed, net als het chassis, en de motor is geweldig om mee te rijden, zowel op de landweg als op het circuit.

Goed afgestelde ophangingselementen

redelijk wendbaar

acceptabele remmen

positief bochtengedrag.

Prestaties zouden hoger kunnen zijn

voornamelijk ontworpen voor landwegen.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Ondanks zijn precieze en gebalanceerde handling en controleerbare vermogensafgifte, blijft de GSX-R 1000 iets voor de ervaren rijder. Suzuki weet dat een 1000 een 1000 moet blijven en houdt zich hier strikt aan. Laten we hopen dat ze dit nog lang kunnen blijven doen.

Verbeterde geometrie

compact motorontwerp

ontspannen zitpositie

in hoogte verstelbaar systeem

antihopkoppeling.

Toegankelijkheid van compressieaanpassing suboptimaal

zwak in het lagere toerengebied

niet voor beginners

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1190 RC8 R vs Suzuki GSX-R 1000

Prijs KTM 1190 RC8 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-R 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH