KTM 1190 RC8 R 2013 vs. Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2009

KTM 1190 RC8 R 2013

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2009

Overzicht - KTM 1190 RC8 R 2013 vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2009

KTM 1190 RC8 R 2013

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2009

Technische specificaties KTM 1190 RC8 R 2013 vergeleken met Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2009

KTM 1190 RC8 R 2013

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2009

KTM 1190 RC8 R 2013

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2009

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	105 mm	Boring	81 mm
Slag	Slag	69 mm	Slag	65 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	175 HP	Motorvermogen	145 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm
Koppel	Koppel	127 Nm	Koppel	155 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,000 rpm	Rpm bij koppel	7,200 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13.5	Compressieverhouding	12.5
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	1,195 ccm	Verschuiving	1,340 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Onderstel

Frame	Frame	Chroom-molybdeen	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Twin-Spar

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	50 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,425 mm	Wielbasis	1,485 mm
Zithoogte	Zithoogte	805 mm	Zithoogte	805 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	184 kg	Leeggewicht	260 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16.5 l	Inhoud brandstoftank	21 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1190 RC8 R 2013

De RC8 van KTM is nu een goede motor geworden. Helaas heeft het rijpingsproces iets te lang geduurd. De motoreigenschappen zijn goed, net als het chassis, en de motor is geweldig om mee te rijden, zowel op de landweg als op het circuit.

Goed afgestelde ophangingselementen

redelijk wendbaar

acceptabele remmen

positief bochtengedrag.

Prestaties zouden hoger kunnen zijn

voornamelijk ontworpen voor landwegen.