Honda SH300i 2020 vs. Honda NC750X 2016
Honda SH300i 2020
Honda NC750X 2016
Technical Specifications Honda SH300i 2020 compared to Honda NC750X 2016
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda SH300i 2020
De nieuwe SH300i presenteert zich opnieuw als een praktische en verrassend sportieve scooter op grote wielen, maar kan bijna alles beter dan zijn voorganger. Dat het vermogen en koppel marginaal lager liggen, is iets waar je zeker mee om kunt gaan als je hoort dat het middengebied daardoor iets meer pit biedt. Je zult het trouwens nauwelijks merken, er was absoluut geen behoefte aan actie met de sportieve talenten van de SH300i. De opbergruimte daarentegen wel; een integraalhelm van normaal formaat past nu onder het zadel. Extra comfortfuncties zoals het Honda Smart Key systeem, waarmee de contactsleutel gewoon in de zak kan worden gelaten, en een 12-voltaansluiting onder het zadel maken de SH300i nog interessanter. Tot slot is ook het uiterlijk opgewaardeerd; dankzij de volledige LED-verlichting ziet hij er nu sportiever uit zonder vaste klanten af te schrikken.
Honda NC750X 2016
Met zijn transmissie met dubbele koppeling (DCT) is de NC750X het meest harmonieuze model in het NC-gamma. Met zijn windscherm, lange veerwegen en de daaruit voortvloeiende toename in comfort is hij ook geschikt voor langere afstanden en zelfs reizen. Waarom zouden beginners immers niet ook kunnen genieten van comfortabel en ongecompliceerd reizen? Bovenal neemt het relatief lage zwaartepunt de angst weg voor de optisch veel grotere en omvangrijkere NC750X, zelfs voor onervaren rijders. Hoewel de motor niet overdreven sportief is, doet de DCT, die uiterst precies en gemakkelijk schakelt met een druk op de knop of zelfs volledig automatisch, je dat snel vergeten. Het helmcompartiment onder de dummy benzinetank is bijzonder ingenieus.
