KTM 690 Duke 2008 vs. KTM 990 Super Duke 2005

KTM 690 Duke 2008

KTM 990 Super Duke 2005

Overzicht - KTM 690 Duke 2008 vs KTM 990 Super Duke 2005

KTM 690 Duke 2008

KTM 990 Super Duke 2005

Technische specificaties KTM 690 Duke 2008 vergeleken met KTM 990 Super Duke 2005

KTM 690 Duke 2008

KTM 990 Super Duke 2005

KTM 690 Duke 2008

KTM 990 Super Duke 2005

Motor en aandrijflijn

Motorvermogen	Motorvermogen	65 HP	Motorvermogen	120 HP
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	654 ccm	Verschuiving	999 ccm

Afmetingen en gewichten

Wielbasis	Wielbasis	1,472 mm	Wielbasis	1,438 mm
Zithoogte	Zithoogte	865 mm	Zithoogte	855 mm
Drooggewicht	Drooggewicht	148 kg	Drooggewicht	184 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13.5 l	Inhoud brandstoftank	15 l
Topsnelheid	Topsnelheid	190 km/u	Topsnelheid	240 km/u
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 Duke 2008

Zijn er zoveel mensen die geen 100 pk nodig hebben om hun ego te stabiliseren? Ik denk dat het probleem met de vorige eencilindermotoren altijd het ontwerp was, niet het gebrek aan vermogen. De Duke slaagt erin om er zelfs als kleine eencilinder hoogwaardig uit te zien.

Stabiel frame

relatief laag totaalgewicht

goed chassis

hoogwaardige componenten

sterk remsysteem

rijgedrag.

Aanzienlijk zwakkere eencilindermotor

iets minder comfort

iets minder vermogen.

KTM 990 Super Duke 2005

Je kunt nog steeds precies de bocht ingaan of de motor aanzetten. Je kunt nog steeds elke bocht met gemak en naar believen corrigeren. De Superduke is nog steeds leuker dan plezier maken in je lederhosen. En je kunt er nog steeds iedereen mee aan.

Apparaat met hoge prestaties

extreem potentieel - niet volledig haalbaar.

Geometrie

suboptimaal rijcomfort

ontwerp van de instrumenten.