Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 vs. Honda CB125R 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda CB125R 2021

Overzicht - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 vs Honda CB125R 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda CB125R 2021

Technische specificaties Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 vergeleken met Honda CB125R 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda CB125R 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda CB125R 2021

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	81 mm	Boring	57.3 mm
Slag	Slag	48.5 mm	Slag	48.4 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	217 HP	Motorvermogen	15 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	14,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm
Koppel	Koppel	113 Nm	Koppel	11.6 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	12,000 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13.6	Compressieverhouding	11.3
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal, Transistor	Ontsteking	Transistor
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,000 ccm	Verschuiving	125 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	41 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Twin-Spar	Frametype	Centrale buis
Hoek voorvork	Hoek voorvork	65.3 graad	Hoek voorvork	24.2 graad
Spoor	Spoor	101.9 mm	Spoor	90.19 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	330 mm	Diameter	296 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	radiaal
Merk	Merk	Brembo	Merk	Nissin

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	220 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	200 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,105 mm	Lengte	2,015 mm
Breedte	Breedte	750 mm	Breedte	820 mm
Hoogte	Hoogte	1,140 mm	Hoogte	1,055 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,455 mm	Wielbasis	1,345 mm
Zithoogte	Zithoogte	830 mm	Zithoogte	816 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	201 kg	Leeggewicht (met ABS)	130 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16.5 l	Inhoud brandstoftank	10.1 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A1
Bereik	Bereik	246 km	Bereik	459 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	155 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	50 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	6.7 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	2.2 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

De SC82 was al een hit toen hij in 2020 werd uitgebracht met de eerder genoemde kleine gebreken, die Honda nu in 2022 met succes heeft weggewerkt. Een groot voordeel voor de weg en het circuit. De nieuwe Fireblade is dus opnieuw een topper voor beide disciplines en verzekert zich van een plaats aan de top.

Geweldige motor

Goede elektronische set-up

Top rijeigenschappen en feedback

Zeer smalle kniehoek, vooral voor langere bestuurders

Honda CB125R 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs Honda CB125R

Prijs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB125R

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen