MV Agusta Brutale 800 2013 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

MV Agusta Brutale 800 2013

MV Agusta Brutale 800 2013

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Loading...

Technische specificaties MV Agusta Brutale 800 2013 vergeleken met Triumph Street Triple 765 R 2017

MV Agusta Brutale 800 2013
Triumph Street Triple 765 R 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring79 mmBoring78 mm
SlagSlag54.3 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen118 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,600 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel81 NmKoppel77 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,600 rpmRpm bij koppel9,400 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding12.65
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving798 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkShowa

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
MerkMerkMarzocchiMerkShowa

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-Wire, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,085 mmLengte2,065 mm
WielbasisWielbasis1,380 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.6 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

MV Agusta Brutale 800 2013

MV Agusta Brutale 800 2013

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

De gulden middenweg van de drie Street Drievoudige zusjes S, R en RS inspireert met uitgebalanceerde prestaties - niet te comfortabel maar ver genoeg verwijderd van het topmodel RS. De motorkarakteristieken zijn gericht op een bol midden in het toerengebied en stralen veel charisma uit - mede dankzij het unieke geluid. Qua behendigheid is er bijna niets beters; de Street Drievoudig is de lichtste in zijn klasse. Er is een versie met een lage zithoogte voor kleinere rijders en een versie met 95 pk voor A2-rijbewijshouders, die gemakkelijk kan worden teruggeschroefd naar 48 pk.

krachtige aandrijflijn

behoorlijk koppel

geweldig geluid

super remmen

voldoende comfortabel

TFT-kleurenscherm

ABS kan worden uitgeschakeld

standaard tractiecontrole

zeer licht

unieke look

Iets rauwere gaspedaalrespons

merkbare afstand tot het topmodel RS

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs MV Agusta Brutale 800 vs Triumph Street Triple 765 R

Prijs MV Agusta Brutale 800

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen