Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Ducati Monster 2021

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Loading...

Overzicht - Ducati Monster 1200 S 2020 vs Ducati Monster 2021

De Ducati Monster 1200 S 2020 en de Ducati Monster 2021 hebben beide sterke punten die hen onderscheiden. De Monster 1200 S 2020 heeft een krachtige motor met 147 pk en veel koppel, zelfs bij lage toerentallen. Dit zorgt voor een indrukwekkende acceleratie en prestaties. Daarnaast heeft de 2020-versie fantastische elektronische kenmerken en opties, zoals DTC, DWC, RbW en meer. De rijmodi en assistentiesystemen zijn vrij configureerbaar, waardoor de rijervaring op maat kan worden aangepast. De vering van de 2020 Monster 1200 S is van hoge kwaliteit en biedt een geweldige zitpositie. Het totaalconcept van de motorfiets is zeer harmonieus en wendbaar, wat zorgt voor een plezierige rijervaring. Bovendien heeft de Monster 1200 S 2020 een aantrekkelijk design dat de emotionele Italiaanse schoonheid van Ducati weerspiegelt.

Aan de andere kant heeft de Ducati Monster 2021 ook sterke punten. Deze motorfiets heeft een krachtige V2-motor die veel ronkend geluid produceert, zelfs bij lage toerentallen. Het uitgebreide elektronicapakket van de 2021 Monster omvat onder andere rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. Dit zorgt voor geavanceerde rijhulpsystemen en een verbeterde rijervaring. De Monster 2021 heeft een neutraal rijgedrag en biedt een geweldige combinatie van rijplezier en pretkilometers.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Hoewel beide modellen sterke punten hebben, hebben ze ook enkele zwakke punten. De quickshifter van de Monster 1200 S 2020 vereist enige gevoeligheid om er volledig gebruik van te kunnen maken. Daarnaast neemt de windbelasting op het bovenlichaam merkbaar toe bij snelheden boven de 130 km/u. Een stuurdemper in de S-versie van de 2020 Monster zou een welkome toevoeging zijn geweest.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Wat betreft de Monster 2021, kan de vering in deze prijsklasse wel wat fijner zijn. Dit kan invloed hebben op het comfort en de handling van de motorfiets.

In het kort, de Ducati Monster 1200 S 2020 biedt een krachtige motor, geavanceerde elektronische kenmerken en een harmonieus totaalconcept, terwijl de Ducati Monster 2021 een krachtige V2-motor, uitgebreid elektronicapakket en neutraal rijgedrag heeft. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, en het is aan de rijder om te bepalen welke het beste past bij hun behoeften en voorkeuren.

Technische specificaties Ducati Monster 1200 S 2020 vergeleken met Ducati Monster 2021

Ducati Monster 1200 S 2020
Ducati Monster 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Ducati Monster 1200 S 2020
Ducati Monster 1200 S 2020
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring106 mmBoring94 mm
SlagSlag67.9 mmSlag67.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen147 HPMotorvermogen111 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel126.2 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,750 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding13.3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring56 mmGasklepboring53 mm
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroom, DOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,198.4 ccmVerschuiving937 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkMarzocchi
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagedirect
ReizenReizen149 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork66.7 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor86.5 mmSpoor93 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,485 mmWielbasis1,474 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte820 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)185 kgDrooggewicht (met ABS)166 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)211 kgLeeggewicht (met ABS)188 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

De Ducati Monster genereert maar liefst 147 pk en een krachtig koppel van 124 Nm uit de 1200 cc watergekoelde Testastretta tweecilinder. Dit betekent dat je meer dan goed gemotoriseerd bent in elke situatie op de landweg! Het totaalconcept van een licht rijklaar totaalgewicht van 213 kg in combinatie met de hoogwaardige Öhlins-vering en topassistentiesystemen maakt de motor tot een bijna perfecte naked bike. Klassiek, tijdloos design in combinatie met moderne onderdelen maken van deze Italo beauty een "insider tip" in tijden van 200 pk + hyper naked bike raketten! Er moeten kleine compromissen worden gesloten op het gebied van windbescherming en de quickshifter. Dat laatste vereist een beetje persoonlijke gewenning.

147 pk Krachtige motor met veel koppel, zelfs bij lage toerentallen

Fantastische elektronische kenmerken / opties, DTC, DWC, RbW en en en...

Rijmodi en assistentiesystemen zijn vrij configureerbaar

Hoogwaardige vering en geweldige zitpositie

Zeer harmonieus en harmonieus totaalconcept - wendbaar en wendbaar! Emotionele Italiaanse schoonheid!

De quickshifter vereist enige gevoeligheid totdat je hem onder de knie hebt

de windbelasting op het bovenlichaam neemt merkbaar toe vanaf 130 km/u

een stuurdemper in de S-versie zou de kers op de taart zijn geweest

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati heeft over het algemeen goed werk geleverd met de Monster. Op papier merk je al snel dat Ducati een paar kosten heeft kunnen besparen op de kenmerken / opties. Maar in het zadel overheerst het rijplezier / de pretkilometers. Pure levensvreugde verspreidt zich wanneer de wendbare machine hartverwarmend door de bochten slingert. De charismatische V2 knalt nonchalant en perfect gedimensioneerd de haarspeldbochten uit.

Krachtige V2-motor

veel ronken vanaf lage toeren

uitgebreid elektronicapakket

standaard quickshifter

neutraal rijgedrag

geweldige combinatie van rijplezier / pretkilometers

De vering kan in deze prijsklasse wel wat fijner.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster 1200 S vs Ducati Monster

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster 1200 S 2020 en een Ducati Monster 2021. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 5. Het kost minder tijd om een Ducati Monster 1200 S te verkopen met 102 dagen in vergelijking met126 dagen voor een Ducati Monster. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 6 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster 1200 S en 13 voor de Ducati Monster sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster 1200 S is gepubliceerd op 20-02-2014 en heeft nu meer dan 24.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 90.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Monster gepubliceerd op 02-12-2020.

Prijs Ducati Monster 1200 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Monster

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberth