KTM 690 SMC R 2012 vs. Suzuki GSX-R 1000 2009

KTM 690 SMC R 2012

KTM 690 SMC R 2012

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Loading...

Technische specificaties KTM 690 SMC R 2012 vergeleken met Suzuki GSX-R 1000 2009

KTM 690 SMC R 2012
Suzuki GSX-R 1000 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102 mmBoring74.5 mm
SlagSlag84.5 mmSlag57.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen67 HPMotorvermogen136 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel116.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel10,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.8
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenTuimelaar, OHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

MerkMerkWPMerkShowa

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkShowa

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin-Spar

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,480 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte890 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 SMC R 2012

KTM 690 SMC R 2012

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Ondanks zijn precieze en gebalanceerde handling en controleerbare vermogensafgifte, blijft de GSX-R 1000 iets voor de ervaren rijder. Suzuki weet dat een 1000 een 1000 moet blijven en houdt zich hier strikt aan. Laten we hopen dat ze dit nog lang kunnen blijven doen.

Verbeterde geometrie

compact motorontwerp

ontspannen zitpositie

in hoogte verstelbaar systeem

antihopkoppeling.

Toegankelijkheid van compressieaanpassing suboptimaal

zwak in het lagere toerengebied

niet voor beginners

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 SMC R vs Suzuki GSX-R 1000

Prijs KTM 690 SMC R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-R 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen