KTM 990 Duke 2024 vs. Aprilia Tuono 660 Factory 2023

KTM 990 Duke 2024

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Overzicht - KTM 990 Duke 2024 vs Aprilia Tuono 660 Factory 2023

KTM 990 Duke 2024

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Technische specificaties KTM 990 Duke 2024 vergeleken met Aprilia Tuono 660 Factory 2023

KTM 990 Duke 2024

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

KTM 990 Duke 2024

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	92.5 mm	Boring	81 mm
Slag	Slag	70.4 mm	Slag	63.93 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	123 HP	Motorvermogen	100 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,500 rpm
Koppel	Koppel	103 Nm	Koppel	67 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,750 rpm	Rpm bij koppel	8,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13.5	Compressieverhouding	13.5
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	947 ccm	Verschuiving	659 ccm

Voorwielophanging

Merk	Merk	WP	Merk	Kayaba
Reizen	Reizen	140 mm	Reizen	110 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	150 mm	Reizen	130 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Chroom-molybdeen	Frame	Aluminium
Hoek voorvork	Hoek voorvork	65.8 graad	Hoek voorvork	65.9 graad
Spoor	Spoor	100 mm	Spoor	104.7 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	220 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,476 mm	Wielbasis	1,370 mm
Zithoogte	Zithoogte	825 mm	Zithoogte	820 mm
Drooggewicht (met ABS)	Drooggewicht (met ABS)	179 kg	Drooggewicht (met ABS)	169 kg
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	190 kg	Leeggewicht (met ABS)	181 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	14.5 l	Inhoud brandstoftank	15 l
Bereik	Bereik	314 km	Bereik	306 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	110 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	4.7 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	4.9 l/100km

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	LED-koplampen	Apparatuur	Bluetooth, Connectiviteit, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

KTM 990 Duke 2024

De nieuwe KTM 990 Duke biedt een geweldig Motorvermogen, zowel bij ontspannen alledaagse ritten als op bochtige landweggetjes. Daarom zijn de tegenvallende remprestaties hier extra pijnlijk. Naar mijn mening blijft de KTM vrijwel ongeëvenaard in het hogere middensegment als het gaat om wegplezier. Zelfs de buitensporig hoge Prijs, in /vergelijken met de concurrentie, is voor mij geen uitsluitingscriterium. Volgens mij is er geen andere motor in dit segment die zo levendig is, stabiliteit en wendbaarheid zo voortreffelijk combineert en ook nog eens zo'n hoge mate van praktische bruikbaarheid voor alledag biedt. Een moderne KTM Duke met twee cilinders is en blijft een unieke motor.

Levendige en krachtige motor met manieren

Comfortabele rijpositie

Speels rijgedrag

Hoge stabiliteit

Uitstekend chassis met veel feedback en stabiliteit

Moderne elektronica met hellingshoekafhankelijke tractiecontrole en Bochten-ABS

Soepele 2 cilinder in het lagere toerengebied zonder schokken

Sterke trekkracht in het lagere toerengebied

Veelzijdigheid voor zowel alledaags als sportief rijden

Vertrouwenwekkende rijprestaties, zelfs onder natte omstandigheden

Zeer licht en wendbaar

Hoogwaardig display en prettige bediening van de schakelaars

Gepolariseerd ontwerp

Prijs/prestatieverhouding onder het gemiddelde /vergelijken met concurrenten

versnellingspook op de testmotor deze keer te knokig en hard

blipperfunctie zou meer tussengas kunnen geven

feedback van de Wielophanging niet perfect

motor wat rauwer bij lage toeren dan bij drie- of viercilindermotoren

gepolariseerd ontwerp

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

De Aprilia Tuono 660 Factory biedt een fascinerend totaalpakket. Het brede stuur en de rechte zithouding geven je het gevoel van een naked bike. De geïntegreerde zitpositie geeft je het gevoel van een supersport. Je bent perfect geïntegreerd in het voertuig. In vergelijking met andere motoren in deze klasse zullen velen afgeschrikt worden door de hoge prijs.

Verstelbare vering

Zeer goede sportieve zitpositie

Hoogwaardige elektronica

Grote stuurhoek

Breed, geweldig naked bike stuur

Zeer stabiele rijprestaties

Goed gevoel voor het voorwiel

Verhoudingsgewijs hoge prijs

motor vereist een nogal sportieve rijstijl

remmen schuurden tijdens de test

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 990 Duke vs Aprilia Tuono 660 Factory

Prijs KTM 990 Duke

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuono 660 Factory

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

KTM 990 Duke 2024 vs. Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Overzicht - KTM 990 Duke 2024 vs Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Technische specificaties KTM 990 Duke 2024 vergeleken met Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Motor en aandrijflijn

Voorwielophanging

Achterwielophanging

Onderstel

Remmen voorzijde

Remmen achterzijde

Assistentiesystemen

Afmetingen en gewichten

Apparatuur

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 990 Duke 2024

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 990 Duke vs Aprilia Tuono 660 Factory

Prijs KTM 990 Duke

Prijs Aprilia Tuono 660 Factory

1000PS-partner