Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Loading...

Technical Specifications Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 compared to Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring78 mm
SlagSlag61.9 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen108 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel90 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,850 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding11.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving888 ccmVerschuiving890 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkKayaba
DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm
ReizenReizen240 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen230 mmReizen137 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65.6 graadHoek voorvork25 graad
SpoorSpoor145.8 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter267 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Botsingswaarschuwing, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Radar cruisecontrol, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte935 mmBreedte885 mm
HoogteHoogte1,452 mmHoogte1,430 mm
WielbasisWielbasis1,551 mmWielbasis1,500 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte810 mm
Zithoogte tot totZithoogte tot tot870 mmZithoogte tot tot815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, Verwarmde handgrepen, Case systeem, Hoekverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

De Triumph Tiger 900 Rally Pro maakt indruk als veelzijdige allrounder die zowel op de weg als off-road een goed figuur slaat. Zijn comfortkenmerken en uitgebalanceerde Wielophanging bieden amateurrijders een aangename ervaring, hoewel hij niet de top bereikt in extreme off-road situaties. De Tiger maakt indruk met zijn elastische Motor met drie cilinders en zijn solide kenmerken / opties, hoewel het langzame startmenu een beetje vervelend is. Over het geheel genomen is het een universele motorfiets die een geslaagd compromis biedt tussen toeren, sportiviteit en off-road prestaties.

Allround talent

soepele motor

goede, comfortabele Wielophanging

goede Ergonomie

duidelijke menunavigatie

Wielophanging te sponsachtig voor puur off-roadgebruik

daardoor ook te weinig feedback bij snel rijden

traagheid bij het "optillen" van het display

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

De Yamaha Tracer 9 GT+ maakt indruk als een moderne crossover met innovatieve technologie, een krachtige driecilinder Motor en een Hoogte rijcomfort. Hij is bedoeld voor bestuurders die waarde hechten aan rijplezier / pretkilometers, geavanceerde rijhulpsystemen en geschiktheid voor toertochten. Kleine zwakke punten in het bedieningsconcept en een hoge Prijs tasten het totaalbeeld enigszins aan, zonder afbreuk te doen aan de positieve totaalindruk.

Leuke, levendige motor

Wendbaar rijgedrag

Top quickshifter

Praktische kenmerken / opties

Goed functionerende adaptieve cruise control, die een plezier is om in de praktijk te gebruiken

Groot, gemakkelijk af te lezen TFT-scherm

Goede bediening van de elektronica.

Trillingen op de voetsteunen

zeer omslachtige navi-integratie in het display

filigraan ogende voorruit die merkbaar wiebelt bij hoge snelheden

driecilindergeluid soms te storend voor gevoelige bestuurders

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Yamaha Tracer 9 GT+

Price Triumph Tiger 900 Rally Pro

Model year
Current average market prices

Price Yamaha Tracer 9 GT+

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH