Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. Yamaha MT-10 SP 2018

Triumph Street Triple 675 R 2014

Yamaha MT-10 SP 2018

Overzicht - Triumph Street Triple 675 R 2014 vs Yamaha MT-10 SP 2018

Triumph Street Triple 675 R 2014

Yamaha MT-10 SP 2018

Technische specificaties Triumph Street Triple 675 R 2014 vergeleken met Yamaha MT-10 SP 2018

Triumph Street Triple 675 R 2014

Yamaha MT-10 SP 2018

Triumph Street Triple 675 R 2014

Yamaha MT-10 SP 2018

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	74 mm	Boring	79 mm
Slag	Slag	52.3 mm	Slag	50.9 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	106 HP	Motorvermogen	160 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	11,850 rpm	Toerental bij max. Vermogen	11,500 rpm
Koppel	Koppel	68 Nm	Koppel	111 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	9,750 rpm	Rpm bij koppel	9,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	12
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	4
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	675 ccm	Verschuiving	998 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Kayaba	Merk	Öhlins
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Merk	Merk	Kayaba	Merk	Öhlins
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Deltabox

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,055 mm	Lengte	2,095 mm
Breedte	Breedte	740 mm	Breedte	800 mm
Hoogte	Hoogte	1,060 mm	Hoogte	1,110 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,410 mm	Wielbasis	1,400 mm
Zithoogte	Zithoogte	800 mm	Zithoogte	825 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.4 l	Inhoud brandstoftank	17 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 675 R 2014

Elke motorrijder zal dol zijn op de Street Triple R. Hij is gebouwd door liefhebbers en brengt het pure plezier van het bestuurder zijn van een motor over zonder al te veeleisend te zijn.

Uiterst behendig

opgewonden motor

geweldig driecilinder geluid

brute remmen

cool streetfighter uiterlijk.

Hard chassis met bescheiden comfort

motor een beetje zwak onderaan

nogal luidruchtig op de lange termijn

remmen niet altijd geschikt voor beginners.

Yamaha MT-10 SP 2018

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 675 R vs Yamaha MT-10 SP

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-10 SP

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen