Triumph Bonneville T120 2022 vs. Kawasaki Z900 RS SE 2023

Triumph Bonneville T120 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2023
Loading...
Technische specificaties Triumph Bonneville T120 2022 vergeleken met Kawasaki Z900 RS SE 2023
Triumph Bonneville T120 2022
Kawasaki Z900 RS SE 2023
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn met een 270° krukas | Motortype | In lijn |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 97.6 mm | Boring | 73.4 mm |
| Slag | Slag | 80 mm | Slag | 56 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 80 HP | Motorvermogen | 111 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 6,550 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 8,500 rpm |
| Koppel | Koppel | 105 Nm | Koppel | 98.5 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 3,500 rpm | Rpm bij koppel | 6,500 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10 | Compressieverhouding | 10.8 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 4 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | OHC | Kleppen | DOHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 1,200 ccm | Verschuiving | 948 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
| Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 120 mm |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Monoshock |
| Merk | Merk | Kayaba | Merk | Öhlins |
| Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 140 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Materiaal | Staal | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Dubbele houder | Frametype | Buisvormig |
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 64.5 graad | Hoek voorvork | 65 graad |
| Spoor | Spoor | 105.2 mm | Spoor | 98 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 300 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Vier zuigers |
| Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Semi zwevende remklauw |
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 255 mm | Diameter | 250 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Tractiecontrole |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 100 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 18 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 55 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | Lengte | 2,170 mm | Lengte | 2,100 mm |
| Breedte | Breedte | 780 mm | Breedte | 865 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1,100 mm | Hoogte | 1,150 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,450 mm | Wielbasis | 1,470 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 790 mm | Zithoogte | 835 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 236 kg | Leeggewicht (met ABS) | 215 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14.5 l | Inhoud brandstoftank | 17 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
| Bereik | Bereik | 308 km | Bereik | 326 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 107 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 124 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 4.7 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.2 l/100km |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Bonneville T120 vs Kawasaki Z900 RS SE
Prijs Triumph Bonneville T120
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Kawasaki Z900 RS SE
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

