BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs. Honda CRF250 Rally 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Honda CRF250 Rally 2020

Technische specificaties BMW R 1200 GS Adventure 2018 vergeleken met Honda CRF250 Rally 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Honda CRF250 Rally 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Honda CRF250 Rally 2020

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	101 mm	Boring	76 mm
Slag	Slag	73 mm	Slag	55 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	125 HP	Motorvermogen	25 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm
Koppel	Koppel	125 Nm	Koppel	22.6 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	6,750 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.5	Compressieverhouding	10.7
Type koppeling	Type koppeling	enkele plaat, Droog	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,170 ccm	Verschuiving	249 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Steunpoot	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Twin Tube, motor als dragend framedeel	Frametype	Dubbele houder

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	Rijmodi	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	170 mm	Breedte achterbanden	120 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2,255 mm	Lengte	2,210 mm
Breedte	Breedte	980 mm	Breedte	900 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,510 mm	Wielbasis	1,455 mm
Zithoogte	Zithoogte	910 mm	Zithoogte	895 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	30 l	Inhoud brandstoftank	10.1 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A2

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Als de meest succesvolle leverancier van grote aantallen toerenduro's heeft BMW de grote R 1200 GS Adventure al vele jaren met groot succes als de ultieme toermotor voor lange afstanden neergezet. Voortbouwend op het dynamische rijgedrag en de grote offroad- en toerexpertise van de conventionele R 1200 GS, vertegenwoordigt de Adventure de maximale oplossing voor offroadtoerders. Met de enorme afdekking en de 30 liter tank heeft de 125 pk sterke motor meer te vervoeren, maar desondanks blijft de hoge mate van wendbaarheid behouden. Op het gebied van kenmerken / opties is niets bespaard, de grote Adventure bestuurder beschikt over het volledige programma: ABS, automatische stabiliteitscontrole (ASC) en twee rijmodi "Rain" en "Road" zijn standaard.

Krachtige motor

relatief gemakkelijk te berijden

tank van 30 liter

uitstekende ergonomie

stabiele remmen

Hoog gewicht

hoge prijs

Honda CRF250 Rally 2020

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS Adventure vs Honda CRF250 Rally

Prijs BMW R 1200 GS Adventure

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF250 Rally

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen