BMW F 800 R 2009 vs. Suzuki SV 650 2016

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Loading...

Technische specificaties BMW F 800 R 2009 vergeleken met Suzuki SV 650 2016

BMW F 800 R 2009
Suzuki SV 650 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring82 mmBoring81 mm
SlagSlag75.6 mmSlag62.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen87 HPMotorvermogen76 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel86 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel8,100 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving798 ccmVerschuiving645 ccm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,145 mmLengte2,130 mm
BreedteBreedte905 mmBreedte760 mm
HoogteHoogte1,160 mmHoogte1,080 mm
WielbasisWielbasis1,520 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte785 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank13.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

In de advertenties komt de nieuwe BMW F 800 R soms over als een damesmotor. De beschaafde motor, de lage zithoogte en de soepele bediening zijn zeker geschikt voor tengere dames.

Componenten van hoge kwaliteit

geweldige motor

goede kenmerken / opties mogelijk

cockpit

positief chassis

laag brandstofverbruik.

Hoge prijs

eerste versnelling iets te lang

uiterlijk.

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

De nieuwe SV650 borduurt voort op het visuele minimalisme van de eerste twee generaties SV650, maar bouwt technisch voort op zijn directe voorganger, de SFV650 Gladius - twee uitstekende zetten die van de zeer moderne SV650 een klassieker maken. Het ontwerp past uitstekend in het tijdperk van de vele retro conversies, maar er zitten ook moderne foefjes in die het makkelijker maken om te beginnen, vooral voor beginners. De motor daarentegen kan ook gevorderde rijders overtuigen, het typische V2-gevoel is geweldig. Van het chassis en de remmen hoef je geen extreme sportiviteit te verwachten, maar de prijs van net geen 6400 euro (in Duitsland) is een aankondiging die de concurrentie zal moeten slikken.

Wendbare, krachtige motor

typisch V2-geluid

comfortabele en lage zitpositie

gemakkelijke bediening

comfortabel chassis

gemakkelijk te doseren remmen

Slecht afleesbare digitale toerenteller

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 800 R vs Suzuki SV 650

Prijs BMW F 800 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki SV 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen