Kawasaki Z1000SX 2016 vs. Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z900 2018

Overzicht - Kawasaki Z1000SX 2016 vs Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z900 2018

Technische specificaties Kawasaki Z1000SX 2016 vergeleken met Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z900 2018

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	77 mm	Boring	73.4 mm
Slag	Slag	56 mm	Slag	56 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	142 HP	Motorvermogen	125.4 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm
Koppel	Koppel	111 Nm	Koppel	98.6 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,300 rpm	Rpm bij koppel	7,700 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.8	Compressieverhouding	11.8
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal	Ontsteking	Digitaal
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,043 ccm	Verschuiving	948 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen, Rebound

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Schokmontage	Schokmontage	Semi zwevende remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok, Blad	Technologie	Blad

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	50 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,105 mm	Lengte	2,070 mm
Breedte	Breedte	790 mm	Breedte	820 mm
Hoogte	Hoogte	1,230 mm	Hoogte	1,065 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,445 mm	Wielbasis	1,450 mm
Zithoogte	Zithoogte	822 mm	Zithoogte	795 mm
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z1000SX 2016

Het huidige model van de Kawasaki Z1000SX is al een prachtig uitgebalanceerde motor die punten scoort voor zowel zijn sportieve uitstraling als zijn comfort en geschiktheid voor lange afstanden. Toch maakt het nieuwe 2017 model alles nog beter: verfijnde windbescherming, een comfortabeler zadel, betere accessoires en een verscheidenheid aan elektronische hulpmiddelen die bestuurder veilig en zelfverzekerd maken, zelfs in ongunstige omstandigheden. Het sportieve karakter van de krachtige motor hoefde niet te worden veranderd, terwijl het uiterlijk met de LED-koplampen en de vele randen bijna op één lijn staat met een supersport - al met al een absoluut geslaagde verdere ontwikkeling.

superieure, krachtige motor

afdekking geschikt voor toertochten

sportief ontwerp

goede elektronische functies

tractiecontrole

ABS in bochten

aangenaam comfortabel

goed geïntegreerd koffersysteem.

ietwat stroeve handling in krappe bochten

fittingen niet optimaal verlicht

Kawasaki Z900 2018

De Z900 loopt voorop in het felbevochten naked bike segment. Bovenal is zijn motor absoluut voortreffelijk, loopt hij ongelooflijk soepel en biedt hij veel vermogen in alle toerenbereiken - zoals het een Japanse viercilinder betaamt. Zijn sportieve, agressieve uiterlijk past daarbij. Hij heeft geen elektronische toeters en bellen, maar biedt toch veel veiligheid in bochten, bij het remmen en bij het uitaccelereren. Het lage zadel is vooral gunstig voor kleinere bestuurders, maar langere bestuurders kunnen een vlakkere kniehoek op lange ritten missen. Het lage gewicht en de compactheid maken de Z900 bijzonder wendbaar en gemakkelijk te hanteren. Een sportkanon dat ook qua prijs zeer aantrekkelijk is

Krachtige en zijdezachte motor

geweldig geluid

chassis

scherp, sportief uiterlijk

lage zitpositie

gemakkelijke bediening en wendbaarheid

Gebrek aan tractiecontrole

kniehoek voor lange bestuurders is op den duur vermoeiend

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z1000SX vs Kawasaki Z900

Prijs Kawasaki Z1000SX

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen