Suzuki GSX-S1000 MotoGP 2017 vs. Aprilia RS 660 2021

Suzuki GSX-S1000 MotoGP 2017

Suzuki GSX-S1000 MotoGP 2017

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-S1000 MotoGP 2017 vs Aprilia RS 660 2021

Suzuki GSX-S1000 MotoGP 2017

Suzuki GSX-S1000 MotoGP 2017

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Technische specificaties Suzuki GSX-S1000 MotoGP 2017 vergeleken met Aprilia RS 660 2021

Suzuki GSX-S1000 MotoGP 2017
Aprilia RS 660 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Suzuki GSX-S1000 MotoGP 2017
Suzuki GSX-S1000 MotoGP 2017
Aprilia RS 660 2021
Aprilia RS 660 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring73.4 mmBoring81 mm
SlagSlag59 mmSlag63.93 mm
MotorvermogenMotorvermogen149 HPMotorvermogen100 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,500 rpm
KoppelKoppel106 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.2 Compressieverhouding13.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving659 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,115 mmLengte1,995 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte745 mm
WielbasisWielbasis1,460 mmWielbasis1,370 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)209 kgLeeggewicht (met ABS)183 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-S1000 MotoGP 2017

Suzuki GSX-S1000 MotoGP 2017

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

De Aprilia RS 660 kan worden gezien als de laatste echte 600cc supersport in 2021, want met zijn sportieve rijpositie en hoogwaardige ophangingscomponenten vormt hij de perfecte balans tussen geschiktheid voor dagelijks gebruik en het potentieel voor circuitdagen. Dankzij het uitgebreide elektronicapakket blijft er niets te wensen over op de weg of op het circuit - en over de krachtige tweecilinder mag je sowieso niet klagen. Een geweldig pakket voor iedereen voor wie 200+ pk superbikes te veel zijn voor dagelijks gebruik.

krachtige motor

uitgebreid elektronicapakket

sportief chassis

mooi geluid

laag gewicht

sportief uiterlijk

Slecht afleesbare toerenteller

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-S1000 MotoGP vs Aprilia RS 660

Prijs Suzuki GSX-S1000 MotoGP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia RS 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen