BMW R 18 Classic 2022 vs. Triumph Bonneville Speedmaster 2022

BMW R 18 Classic 2022

BMW R 18 Classic 2022

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Loading...

Overzicht - BMW R 18 Classic 2022 vs Triumph Bonneville Speedmaster 2022

BMW R 18 Classic 2022

BMW R 18 Classic 2022

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Technische specificaties BMW R 18 Classic 2022 vergeleken met Triumph Bonneville Speedmaster 2022

BMW R 18 Classic 2022
Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring107.1 mmBoring97.6 mm
SlagSlag100 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen91 HPMotorvermogen78 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen4,750 rpmToerental bij max. Vermogen6,100 rpm
KoppelKoppel158 NmKoppel106 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,000 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.6 Compressieverhouding10
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHVKleppenOHC
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,802 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter49 mmDiameter47 mm
ReizenReizen120 mmReizen90 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen90 mmReizen73 mm
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork57.3 graadHoek voorvork64.7 graad
SpoorSpoor150 mmSpoor91.4 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter300 mmDiameter255 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband65 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,440 mmLengte2,225 mm
BreedteBreedte964 mmBreedte910 mm
HoogteHoogte1,342 mmHoogte1,055 mm
WielbasisWielbasis1,731 mmWielbasis1,500 mm
ZithoogteZithoogte710 mmZithoogte705 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)365 kgLeeggewicht (met ABS)263 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank12 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid99 dBStationair geluid97 dB

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 18 Classic vs Triumph Bonneville Speedmaster

Prijs BMW R 18 Classic

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Bonneville Speedmaster

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen