BMW K 1300 GT 2011 vs. Suzuki GSX-R 1000 2010

BMW K 1300 GT 2011

Suzuki GSX-R 1000 2010

Overzicht - BMW K 1300 GT 2011 vs Suzuki GSX-R 1000 2010

BMW K 1300 GT 2011

Suzuki GSX-R 1000 2010

Technische specificaties BMW K 1300 GT 2011 vergeleken met Suzuki GSX-R 1000 2010

BMW K 1300 GT 2011

Suzuki GSX-R 1000 2010

BMW K 1300 GT 2011

Suzuki GSX-R 1000 2010

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	80 mm	Boring	74.5 mm
Slag	Slag	64.3 mm	Slag	57.3 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	160 HP	Motorvermogen	185 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	12,000 rpm
Koppel	Koppel	135 Nm	Koppel	116.7 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,000 rpm	Rpm bij koppel	10,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13	Compressieverhouding	12.8
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	1,293 ccm	Verschuiving	999 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Twin-Spar

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	50 %
Lengte	Lengte	2,318 mm	Lengte	2,045 mm
Breedte	Breedte	965 mm	Breedte	710 mm
Hoogte	Hoogte	1,438 mm	Hoogte	1,130 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,572 mm	Wielbasis	1,405 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	810 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	288 kg	Leeggewicht	203 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	24 l	Inhoud brandstoftank	17.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

BMW K 1300 GT 2011

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Suzuki GSX-R 1000 2010

De motor verblijdde elke testpiloot met zijn heerlijk lineaire vermogensafgifte. Deze eigenschap wordt in de jacht naar seconden verpest door een te zachte vering.

Krachtige motor

overtuigende stabiliteit

efficiënte windbescherming

passende prestaties.

Slechte veerpoot

ophanging te zacht afgesteld

lichte traagheid

versnellingsbak kan beter

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW K 1300 GT vs Suzuki GSX-R 1000

Prijs BMW K 1300 GT

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-R 1000

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen